广州召开上海地铁相撞事故案例学习分析会，并表示———

　　南方日报讯(记者/陈洁娜通讯员/常青李毅雄张剑)昨天上午5时50分，上海地铁1号线突发供电触网跳闸故障，造成列车停驶，后又发生两趟列车相撞事故，所幸没有乘客伤亡。得知上海地铁发生事故后，广州地铁立即召开了事故案例学习分析会。广州市地铁总公司表示，广州地铁列车在信号系统的控制下，采用自动驾驶模式运行，系统自动监督及控制列车在安全状态下运行。针对设备故障情况，地铁方面会严格控制载客运营列车与故障地点的安全间隔，以确保乘客安全。

　　据地铁公司介绍，目前广州地铁采用的信号系统具备较高安全性、可靠性和可用性。地铁列车在信号系统的控制下，采用自动驾驶模式运行，系统自动监督及控制列车在安全状态下运行，保证地铁列车在正常情况和故障情况的行车安全。同时，地铁在每列车上均配备了1名驾驶员，全程监控列车运行。在控制中心、车站安排了专门的行车人员，通过监控设备密切监控线路上各次列车的运行。

　　每天运营结束后，地铁运营管理部门均安排各专业技术人员和检修人员，对地铁运行的各个系统设备进行检查和维护，尤其对地铁车辆、线路等行车关键设备每天均进行全面的检查，及时排除故障和隐患，保证第二天的运营安全。

　　针对各种突发危急情况，广州地铁制定了相应的应急预案，并定期组织演练。尤其重视故障抢修期间应急指挥、现场处置的安全有序，严格控制载客运营列车与故障地点的安全间隔。

　　据地铁公司介绍，针对设备故障，公司方面制订了完善的应急措施。如列车采用降级模式运行时，在原有列车驾驶员的基础上再安排一名专门的监控人员上车，做到一人操作一人监控的“双确认”，列车采取限速运行措施，同时控制中心的调度也对故障列车或区段进行重点监控，保证列车有足够的安全间隔。故障列车将在就近的存车线或车辆段退出服务，保证上线列车的状态良好。

　　地铁公司提醒市民，一旦出现故障，需要疏散乘客的时候，市民一定要保持镇定，并积极配合和支持地铁的工作，按照地铁工作人员的指引，服从地铁员工的现场指挥。