福州新闻网9月12日讯（福州晚报记者 江海）车险综合改革将于9月19日正式实施。记者昨日从在榕保险企业获悉，根据银保监会最新发布的方案，交强险方面，我省实行E类方案，费率最多只能打7折，不能打5折；商业车险方面，随着费率浮动区间的扩大，对偶然出险的惩罚变轻，以后车主遇到小额赔案也可以放心通过保险理赔了。
交强险保费基本不变
保额有所增加
此前，银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》提出，将车辆交强险的费率浮动下限由-30%扩大到-50%。也就是说最低可以打5折，很多车主对此充满期待。
不过，记者昨日获悉，根据银保监会最新发布的《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》，福建（包括厦门）和江苏、浙江、上海、广东、深圳等20个地区划入E类方案，费率浮动区间为±30%。也就是说，福建车辆交强险费率最多只能打7折，不能打5折。
以20万元以下车辆为例，交强险基础保险费通常在950元左右，若按3年未出险计算，保险费为950×（1-30%）=665元。
虽然保险费没能打5折，不过，19日起，交强险责任限额将大幅提升，有责总赔偿限额从12.2万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责赔偿限额也按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
“也就是说，车险综合改革实施后，福建省内交强险保费基本不变，但保额有所增加。”一家在榕险企的工作人员说。
新方案的切换时间和过渡安排是怎样的呢？据悉，9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行；9月19日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
商业车险
保费计算公式调整
在商业车险的整体优惠幅度上，根据《指导意见》和刚刚发布的《示范型商车险精算规定》，对保单的整体价格浮动，保险公司有更大的自主权。
新规对商业车险的保费计算公式进行了调整，商业险保费=基准保费×无赔款优待系数×交通违法系数×自主定价系数。
据了解，本次车险改革对普通车主影响最大的变动之一是“无赔款优待系数”的调整。车险综合改革实施后，商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，这样可以有效防止“无赔款优待系数”等级大幅波动，对消费者来说更合理。
“现行规定中，虽然多年不出险，但一出险就没有优惠。一些平时谨慎行车、偶尔发生事故的车主，遇到这种情况会感觉吃亏。”一名业内人士表示，在现行规则下，一辆连续投保了4年的车，前3年未出险，第四年出险一次，在第五年投保时，“无赔款优待系数”会从上年投保时的0.6直接回到1，波动很大。正因如此，为了防止下一年度的保费上浮较多，很多车主发生小事故宁可“私了”。
车险综合改革实施之后，由于对偶然出险的惩罚变轻，以后车主遇到小额赔案也可以考虑通过保险理赔了。
需要注意的是，商业车险不像交强险那样全部切换到新条款，而是“老人老办法，新人新办法”，只有9月19日零时之后投保的商业车险才执行新方案。
