厦门网讯 (厦门日报记者 徐景明) 日前,交通运输部发布新一轮全国网约车订单双合规率排名,厦门市在全国36个中心城市(直辖市、省会城市、计划单列市)中排名第一;同期,《厦门市网约车运营服务管理标准》第三、第四部分正式发布,持续巩固我市“领跑”地位。

  需着重指出的是,我市今年9月、10月均为全国第一,今年以来已有6个月获得第一;今年9月,网约车运营管理受到疫情干扰,但仍顶住压力拿下第一;10月合规率超过97%,事实上,只要能拿到80%以上的合规率,就能进入全国前7,说明厦门的“第一”货真价实,成色极高。

  “第一”呈现的效果是“打车难”得到基本解决,网约车服务更安全、规范、文明。家住会展中心的朱一晨在软件园二期上班,他已放弃开车、打车通勤一年多。“虽然路不长,但还没有碰到驾驶员拒载、绕路,服务态度、车辆整洁度都不错,防疫工作也让人放心。”

  市交通运输局下属单位市运输事业发展中心主任翁明鸿说,成绩表明,我市网约车行业已迈入高质量发展的良性轨道,具备了较强的抗波动和抗风险能力,这依靠的是交通运输治理体系和治理能力现代化。举例来说,我市在2019年发布全国首个地方网约车运营服务管理标准《厦门市网约车运营服务管理标准》(以下简称《标准》),前不久,《标准》第三、第四部分发布,覆盖网约车运营条件、服务规范、运营管理、信息安全。

  在“迭代升级”的同时,《标准》的执行更具力度:通过细化20种失信行为,加强信用惩戒、狠抓“关键少数”,近三年来,我市累计清退不合规车辆超过20万部、不合规驾驶员4000多名;一旦发现无证派单、跨平台派单、未推送监管数据等触及“底线”的问题,立即叫停企业经营。这带来了更加公平的竞争环境,目前,在厦15家网约车平台企业共运营车辆超34000部,取得从业资格证的驾驶员超10万人,厦门成为36个中心城市中唯一一个网约车驾驶员接近百分之百合规的城市。全市每天约有95万人次乘坐网约车,年复合增长率超过20%,日均投诉量低至1.6起。网约车已经从“公共交通的有益补充”升级为“主力军”,厦门也成为业界公认的网约车行业发展“标杆城市”。

  市交通运输局表示,将认真贯彻落实市第十三次党代会“坚持以人民为中心的发展思想,不断提高人民生活品质”相关部署,着力提升厦门出租车服务水平,为我市争创全国文明典范城市贡献力量。

  来源:厦门日报