来源：泉州网
好好的非机动车道上突然被设置了多条减速带，导致市民在骑行时不方便。近日，读者张先生和黄女士分别致电96339反映，鲤城区笋江路和晋江市江滨南路都存在这种情况。随后记者对这两个地方进行走访，并向交警部门反映。
笋江路每两条减速带间隔约十米
泉州网3月11日讯（记者 石伟琴 文/图）好好的非机动车道上突然被设置了多条减速带，导致市民在骑行时不方便。近日，读者张先生和黄女士分别致电96339反映，鲤城区笋江路和晋江市江滨南路都存在这种情况。随后记者对这两个地方进行走访，并向交警部门反映。
读者反映 增设多条减速带 骑行经过很颠簸
张先生时常经过笋江路，今年春节后他经过笋江路靠近福隆星城小区一侧的非机动车道时，发现这里突然增设了9条减速带。他称，该路段的非机动车道在短短七八十米的距离之内，被设了如此多的减速带，导致不少市民在骑行时，为了免于颠簸而选择机动车道。
市民黄女士的家在晋江市江滨南路。这几日，她经过江滨南路时，发现不知哪个单位在百信御江帝景月亮湾小区附近的非机动车道上，设置了8条减速带，并且每条减速带之间的距离很短。她称，盼望交警部门可以到现场查看一下如此设置是否合理。
江滨南路非机动车道上的减速带太密集
记者走访 减速带间距密集 市民走机动车道
8日下午，记者来到读者所反映的这两个地方进行走访。
在笋江路靠近福隆星城小区一侧的非机动车道上，设置了6条减速带，笋江桥非机动车道通往福隆星城的末端路段，设置了3条减速带。这9条减速带每两条之间的间隔大约十米，有的已部分破损或者缺失。
在现场记者看到，一些熟悉此路段的市民在骑行时，要么从减速带破损的地方过去，要么直接骑行进机动车道。该路段的车流量的确很大，市民在机动车道上骑行很危险。一位路过此处的陈阿姨说，她知道电动车不可以走机动车道，可是非机动车道上的减速带实在是太多了。她认为，减速带如此设置很不合理，常人经过此路段都觉得骑行难受，如果大人载着小孩或者孕妇骑行经过此处，很容易发生意外。
在江滨南路位于百信御江帝景月亮湾小区附近的非机动车道上，一二十米的距离内被设置了8条减速带，每4条减速带为一组，总共两组。而在同一组的减速带中，每两条之间间隔约五十厘米。在骑行时，要连续经过四条间隔密集的减速带，车辆颠簸幅度比较大。与笋江路段一样，熟悉此路段的市民为了不经过减速带，也会骑行至机动车道上，而江滨南路车流量大，如此骑行存在一定的危险。
部门回复 非交警部门所设 是否拆除将视情
记者将两个路段的情况分别反映给相关的交警部门。
泉州市交警支队设施大队林先生回复，由于在非机动车道上设置减速带会存在安全隐患，且产生较大的噪音，因此不会在非机动车道上设置减速带。对于笋江路靠近福隆星城小区一侧非机动车道上的减速带，他明确表示不是交警部门所设，但不知是否其他部门或单位所设，需要进一步了解后，再决定是否拆除。
对于晋江市江滨南路非机动车道被设减速带，池店交警中队白先生表示，该减速带不是交警部门所设，可能是交通部门为了安全考虑而设。他称，在该路段旁边有一个慢行道出口，设置减速带目的应该是为了控制车速，以防车速过快发生意外。
泉州交警部门表示，如果市民遇到非机动车道上被设减速带，可直接向交警反映。
