“菜贱伤农”不是什么怪事，说到底，这也是一种供求关系的正常体现。正常情况下，人们对于蔬菜的需求量大致是不变的，如果供大于求，必然导致供给失衡。
而农民收成又是典型的靠天吃饭：今年以来天气晴好，蔬菜生长期加快，产量增加。蔬菜的供给量超过了市民餐桌上的需求，自然而然菜价变“贱”，农民被“伤”。
蔬菜（尤其是叶类菜）不同于柴、米、油、盐等产品，不宜长期保存。气温高，叶类菜不好保存，当天卖不完就得倒掉。这种因天气带来的风险，是他们无法规避的。
因此，在遇到蔬菜大丰收时，菜农往往不喜反忧：过多的蔬菜产量不仅无法增加收益，反而得为了尽快脱销而不得不降价，甚至有时候连降价都未必能解决问题，不得不眼睁睁看着蔬菜烂掉。
农民的一个典型心理就是爱跟风。作为农户来说，什么赚钱就生产什么，只要看到别人赚了钱就盲目跟着种。价高销路好，种植的人就多；价低销路差，自然就生产的少。农民只能看到眼前，难看到长远，是亏是盈只能碰运气。
而去年那一波轰轰烈烈的菜价暴涨风，无疑助长了这种跟风性。等发现市场蔬菜供应饱和时，已无法挽回。
油价上涨推动了运输成本的增加，运输渠道的流畅性也受影响。最近燃油价格的不断上涨使运输成本大量增加；再加上去年9月福州的蔬菜批发市场由市区鳌峰洲迁至闽侯南通，也在无形中增加了运输成本。
不少在南通蔬菜批发市场卖菜的农户表示，一些小摊贩基本不来批发了，基本上只有超市等大商户才过来。【详细】
从田间地头到老百姓的餐桌，蔬菜的价格少则翻数倍，多则要翻数十倍。就这样价格飞涨之下，菜农、收购商、经销商、零售摊贩等多个流通环节，都说自己并没赚到钱，弄不好还要亏钱。
但问题在于，流通领域的每个环节都加一点，整体就加了大点，价格无疑就高。积小成大，我们日常买的菜自然没什么降价了。
除了上文所说的运费之外，卖家成本还包括了检测费、进场费等，进场时，很多超市还要扣除10%-20%的重量。此外，通胀导致人工费用、超市的店面租金等都在上涨。
而这些额外增加的成本，无疑都被卖家嫁接到蔬菜的售价中。菜价的上涨伴随着成本的提高，反映到零售市场就没那么明显。
缓解“菜贱伤农”比较可行的途径就是压缩流通环节，实现农超对接，菜地里新鲜收割的蔬菜直接进入超市的柜台上。
此外，政府的商务部门和农业部门也应当积极沟通协调，发挥批发市场的主渠道作用、减少流通成本；加大加工储藏；进行动态监测，掌握本区域内蔬菜生产和预计上市情况等方面缓解蔬菜“卖难”燃眉之急，将菜农损失降到最低。
当菜价大涨、市民叫苦时，政府出面干预菜价，制止了“菜贵伤民”的现象发生；而当菜价大跌、菜农叫苦的时候，政府是否能出面干预、制定保护价呢？
农产品有主有次，像粮食等主要农产品即使生产再多，也不愁销，即使销不了，也有国家保护价保护。而像蔬菜一类的农产品却没有此优势，完全靠自己掌握。因而，应对农产品大跌还得从保障机制上做文章，加大保障农产品的力度，保护和规范生产，防止“菜贱伤农”，而不是一味的怪罪这怪罪那。
文化程度普遍不高的菜农，在蔬菜批发商面前缺乏议价能力，只能被动接受“菜贱伤农”的现实。正是这种话语权的严重不对等，让菜农的利益得不到保证。因此，需要扭转菜农的弱势地位，增加话语权。
通过区域范围内的菜农联合，建立行业组织集中起来跟批发商议价。利用完善的信息协调机制控制盲目生产的风险，打破“一家一户”的生产模式，也可以避免“菜贱伤农—减少种植—价格升高—扩大种植—菜贱伤农”的恶性循环。
结语：“菜贱伤农”的实质是：菜农只能根据当季菜价种菜，去赌几个月后上市的价钱。
目前，蔬菜平均批发价徘徊在1.7—1.8元/公斤，是2000年以来的最低价。
1斤4分钱，已经是“地板价”了，即便是如此贱价，还是鲜有人问津。
