航拍下的罗屿港矿石码头堆场 福建日报记者 王毅 摄
东南网5月27日讯（福建日报记者 林剑波 林侃 通讯员 黄汉业 谢乙景/文 王毅/图） 26日，40万吨级矿石船“远福海”轮在罗屿港9号泊位靠泊并顺利作业，这标志着罗屿港跻身福建首个、全国第六个可供目前世界最大矿石船靠泊接卸的港口。
罗屿港地处莆田市湄洲湾北岸经济开发区，位居国际主干航线，是大型矿石船队南向到达中国的首个大型深水港口。
据悉，罗屿港9号和10号保税堆场总面积13.6万平方米，可堆存矿石250万吨，主要用于开展大宗散货保税物流业务，承接来自国（境）外的煤炭、矿石等大宗散货保税仓储。
目前，罗屿港已形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。福建省港口集团有限责任公司总经理陈志平表示，罗屿港40万吨级散货泊位建成投用，开辟了一条低成本、高效率的全新物流大通道，推动湄洲湾东吴港区成为作业能力大、综合物流及衍生服务完善的大宗散货枢纽，有力提升了福建港口竞争实力。
