来源：厦门晚报
■厦门进一步创新口岸贸易降本机制。
国家发改委近日公布中国营商环境评估结果，厦门跨境贸易指标进入全国标杆城市行列。记者了解到，这一殊荣的获得源于厦门持续发挥自贸试验区“改革+”优势，大力推进“放管服”改革。
昨日上午，厦门自贸委规划建设局局长张慧琼在接听市长专线时，介绍了厦门自贸片区今年在打造一流口岸营商环境、推动跨境贸易便利化的工作成效。
厦门港实现口岸政府性“零收费”
今年，厦门进一步创新口岸贸易降本机制。
近年来，厦门免除两项收费项目，分别是集装箱查验费（无问题部分）和停泊费；降低三项收费项目，分别是货物港务费降低75%、港口设施保安费降低50%、引航费降低5%，每年为航商和进出口企业节约政府性收费约2亿元。
今年，厦门在此基础上出台“战疫”扶持企业政策，免征货物港务费、港口设施保安费和港口建设费，厦门港实现口岸政府性“零收费”。
目前，厦门口岸集装箱货物进出口合规费用处于全国各主要口岸最低水平，且与亚洲先进口岸相比，整体上已经达到甚至低于这些口岸的费用水平。
“我们还通过一系列举措，提高降费政策的传导性，收费的合规性和透明度。”张慧琼说，厦门加强口岸收费目录清单管理，在国际贸易“单一窗口”主页面上设立“收费公示”模块；全国首创“港口使费一站式结算平台”，港航费用结算实现电子化全覆盖；推广码头费用“结算直通车”，实现货主和航商与码头、船代、引航、拖轮、理货、船供等协作单位费用结算无纸化。
进出口整体通关时间创历史最好成绩
在通关效率方面，厦门进一步创新，实现港口服务能力再提升。
今年，厦门先后推出集装箱“卸船直提”“抵港直装”作业模式。“卸船直提”比传统作业模式节约一天以上的时间，解决进口企业急需提货的问题。“抵港直装”实现货物直接从工厂到装船的无缝衔接，解决我市企业因不确定因素造成的货物延迟进场而未能及时装船出口的问题。
自今年7月1日起，在厦门海港口岸全面推广集装箱货物提货单及设备交接单电子化操作业务，港口物流单证全面进入无纸化时代，进一步提升港口竞争力。
基于多项举措的推出，厦门口岸今年进出口整体通关时间创历史最好成绩。海关总署公布，6月厦门口岸进口整体通关时间31.54小时，出口整体通关时间1.58小时，均位于十大沿海关区前列；分别较2017年底压缩71%、93%，高于国务院“压缩一半”的任务要求。
