从海峡国际会展中心三江口片区开车到滨海新城仅需25分钟!

  公轨两用、跨度全国同类第一!

  福州这座搭载地铁6号线的大桥又传来重磅好消息!

  叶义斌 摄

  就在刚刚!福州道庆洲过江通道工程钢桁梁全线贯通!整座大桥预计将在明年年底建成!

  叶义斌/摄

  全线钢桁梁贯通后,接下来,工程将全面进入桥面板安装、地铁铺轨阶段。

  2000多根杆件“搭积木” 全线钢桁梁贯通

  道庆洲过江通道工程为主城区和长乐区新增过江通道,是福州市第一座公轨两用跨江大桥,也是福州市东扩南进、福州新区建设的重大标志性工程。

  项目全长6.82公里,桥梁采用公轨共建方式,其中2.27公里横跨在乌龙江的江面桥梁上层为双向六车道一级公路,下层为福州地铁6号线,钢桁梁桥的两侧为双层混凝土梁桥。

  大桥位置示意图

  由中建六局施工的A2标段位于长乐一侧,跨江桥长1580.5m,钢桁梁安装包括跨江引桥第3-8联,共计6联19跨,总共要安装2751根杆件,杆件总重3.356万吨,最长为24.462m,最短8m。单根杆件从施工准备到吊装完成需2个小时左右。单个节间21根杆件全部吊装完成,一般要7天,最快为5天。

  叶义斌/摄

  下午,最后一根杆件安装到位,线型复核合格后,施工人员拧紧螺栓,宣告全桥钢桁梁正式贯通。

  大桥预计明年年底建成 南接线11月底将移交地铁铺轨

  为加快建设进度,中建六局道庆洲过江通道工程A2标段春节期间未停工,参建人员近600人。

  据施工方介绍,现阶段至明年3月份是施工的黄金时期,为此,施工单位通过加大生产要素投入,全体工作人员加班加点抢抓工期,并投入20多台大型机械设备,包括桥面吊机5台、塔吊8台、龙门吊4台、履带吊4台以及一些辅助的中小型机械。

  叶义斌/摄

  据悉,道庆洲过江通道工程A2标段南接线段11月底前将移交福州地铁集团铺轨施工,整座大桥预计将在明年年底建成。

  叶义斌/摄

  福州地铁6号线一期工程预计于2021年开通初期运营,拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)两段开通,长乐段预计于2020年底建成。

  福州地铁6号线首列车。叶义斌 摄

  期待大桥早日通车,让市民出行更便捷!