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公轨两用、跨度全国同类第一！
福州这座搭载地铁6号线的大桥又传来重磅好消息！
叶义斌 摄
就在刚刚！福州道庆洲过江通道工程钢桁梁全线贯通！整座大桥预计将在明年年底建成！
叶义斌/摄
全线钢桁梁贯通后，接下来，工程将全面进入桥面板安装、地铁铺轨阶段。
2000多根杆件“搭积木” 全线钢桁梁贯通
道庆洲过江通道工程为主城区和长乐区新增过江通道，是福州市第一座公轨两用跨江大桥，也是福州市东扩南进、福州新区建设的重大标志性工程。
项目全长6.82公里，桥梁采用公轨共建方式，其中2.27公里横跨在乌龙江的江面桥梁上层为双向六车道一级公路，下层为福州地铁6号线，钢桁梁桥的两侧为双层混凝土梁桥。
大桥位置示意图
由中建六局施工的A2标段位于长乐一侧，跨江桥长1580.5m，钢桁梁安装包括跨江引桥第3-8联，共计6联19跨，总共要安装2751根杆件，杆件总重3.356万吨，最长为24.462m，最短8m。单根杆件从施工准备到吊装完成需2个小时左右。单个节间21根杆件全部吊装完成，一般要7天，最快为5天。
叶义斌/摄
下午，最后一根杆件安装到位，线型复核合格后，施工人员拧紧螺栓，宣告全桥钢桁梁正式贯通。
大桥预计明年年底建成 南接线11月底将移交地铁铺轨
为加快建设进度，中建六局道庆洲过江通道工程A2标段春节期间未停工，参建人员近600人。
据施工方介绍，现阶段至明年3月份是施工的黄金时期，为此，施工单位通过加大生产要素投入，全体工作人员加班加点抢抓工期，并投入20多台大型机械设备，包括桥面吊机5台、塔吊8台、龙门吊4台、履带吊4台以及一些辅助的中小型机械。
叶义斌/摄
据悉，道庆洲过江通道工程A2标段南接线段11月底前将移交福州地铁集团铺轨施工，整座大桥预计将在明年年底建成。
叶义斌/摄
福州地铁6号线一期工程预计于2021年开通初期运营，拟分长乐段（营前-万寿）和仓山段（潘墩-营前）两段开通，长乐段预计于2020年底建成。
福州地铁6号线首列车。叶义斌 摄
期待大桥早日通车，让市民出行更便捷！
