2012年3月25日凌晨2时许，福州海峡出租车公司一位张姓的哥在晋安区沁园路被人杀害在小巷里。死者身上财物都被掠走，死者家属怀疑这是一起劫杀案件。
警方经过36小时侦破，在三明泰宁将涉案犯罪嫌疑人杨某荣抓获。犯罪嫌疑人杨某荣交代自己是因谋财才抢劫并杀害出租车司机的：25日凌晨，其事先准备好匕首、手套等作案工具，在福州鼓楼区北大路假装打的，骗被害人张某某(的士司机)前往沁园路一小巷，之后持匕首将张某某捅死并抢走手机一部、现金1080元。[详细]
4月21日，台江江滨路半岛国际门口路面发生了一起抢劫出租车司机案件，劫匪将司机连捅数刀后逃窜，经过16个小时的侦破，“4·21抢劫杀害出租车司机案”犯罪嫌疑人落网。为了毒资，一个瘾君子铤而走险，持刀抢劫的哥，并残忍地向其腹部、胸部连捅数刀，导致年仅24岁的的哥连师傅死亡。此时，距“3·25”抢劫出租车杀人案还不到一个月时间。
短短一个月，福州就发生了两起的哥遭抢劫不幸身亡的案件，引起市民对的哥安全的关注。[详细]
尽管大部分出租车都安装了GPS报警器，而且就在的哥手边，但这套报警系统如同鸡肋。因为危急情况下，GPS报警系统的按钮无法真正实现隐蔽报警，另外GPS报警平台的环节太多，还要回电核实警情，既延误了救命时机，还会惊动劫匪。
以前福州很多出租车上都安装了防护栏，但司机和乘客都认为防护栏安装后，行动不方便也影响乘坐的舒适性，就渐渐不装了。但是，从物理防护角度来讲，出租车防护栏是最经济、最直接、最实用、最有效的保护手段。
而且遭遇抢劫毕竟概率较小，多数时候是醉酒乘客不付车费或乘客和司机起争执，他们如果因此按报警器，等警察赶到时，对方已离开，这会造成误报警而被处罚。[详细]
福州曾在四个方向设出城登记点，夜里登记出租车司机和乘客的身份信息，以防万一。但是随着城区不断扩大，四个出城点早已取消。而的哥如果在晚上11点后接到去偏僻地段的客人，可要求对方到就近的派出所或岗亭登记身份证号码。同时，的哥要向各自公司值班电话报备，这样后者就能通过GPS监控到的士运行轨迹。但在实际操作过程中发现，此举基本上无法落实。
据统计，侵犯出租车司机安全的案件主要以抢劫和因车费问题引发故意伤害为主，这些案件又以夜班司机为主，案发时间大多数集中在晚上10时至次日凌晨这段时间，出事的出租车司机普遍安全防范意识淡薄。因此，夜班司机营运过程中，尤其是晚上要有选择性搭载乘客，尽量少前往一些偏僻地点，并要注意乘客的言行、举动。对形迹可疑的乘客，要留心观察其体貌特征、衣着打扮、言谈举止，防患于未然。此外，不要在光线幽暗、无人的地方停车。
除此之外，的哥自身也要灵活应变。首先学会的是察言观色。一般客人上车后都会直接告诉司机目的地，要是遇到说话模棱两可的人，就要留意了；其次，要跟家人、公司保持联系，特别是跑长途和晚间开车；再次，要学会随机应变。跑长途时发现不对劲可直接跟客人说，不好意思，师傅，我钱没有带够，能不能让你先垫付一点钱给我加油、交路费呢？这个时候，正常的客人一般会满足你的要求，而坏人则不会。也可以故意把车子开得颠簸，然后说车坏了；最后，要多跟客人交谈，坏人心里有鬼，往往不敢多说话。晚间副驾驶位尽量不要坐人，不要去偏僻的地方。
遇到危险时，所有司机一定要齐心协力，互相照应，这是在关心别人，也是在关心自己。可以利用出租车上的对讲机进行呼救。
结语：有关部门亟需采取有力措施解决这一问题，让逝者安息，让生者安慰。
