来源：厦门日报
未来的厦门邮轮母港片区交通便利。（效果图）厦门邮轮母港片区在建的建筑群中，很快将出现纵横交错的市政道路，片区地下综合管廊也将不断延伸……昨日，厦门港区工程建设指挥部举行2020年第一季度项目开工活动，邮轮母港片区市政配套道路一期工程及邮轮母港片区地下综合管廊工程为两个重要项目。
厦门邮轮母港片区位于厦门本岛西侧东渡港区内。此次开工的邮轮母港片区市政配套道路一期工程，将覆盖这一区域：北接牛头山公园、南至国际邮轮城、东邻东渡路、西临厦门西海岸线，共含7条道路，规划总长约3.675公里。其不仅是邮轮母港片区内部交通的基础网络，也是衔接邮轮母港与整个厦门交通网络的重要通道；邮轮母港片区地下综合管廊结合市政道路进行建设，该项目综合管廊的建设将承载该区域主要对外市政主干管线的连接通道，服务片区的市政配套。
厦门邮轮母港片区正在推进建设厦门最大城市综合体“海上世界”，其涉及港口、航运、旅游、商业、酒店、会展、文化、娱乐等诸多产业，是省市重点项目。厦门港区工程建设指挥部、厦门港务建设集团有限公司介绍，两项工程将在2022年完工，对片区整体建设及发展具有重大意义。
比如，邮轮母港片区市政配套道路的建设，将激活邮轮母港片区内部交通网络，联通邮轮母港与周边主要干道，为邮轮母港的交通集散提供交通通道。同时，片区道路的建设将改善交通条件，促进“大招商、招大商”，迅速形成沿线带状经济区、有力推动经济社会发展。
值得一提的是，两个项目于今年1月21日下发中标通知书，为降低新冠肺炎疫情对工程建设的影响，相关部门和单位按照市委市政府的统一部署要求，提前谋划、积极推动，确保项目按期开工。“目前，两个项目均已完成工可批复、用地许可、规划许可、概算批复等前期手续的办理，并已取得施工许可证，接下来我们将加大力量投入，高质量高效率完成建设任务。”厦门港务建设集团有限公司相关负责人说。
[项目名片]
市政配套道路一期工程：
本项目规划共含7条道路，总长约3.675公里，道路等级为城市次干路和城市支路，车行道采用沥青混凝土路面，人行道采用透水型步砖。
地下综合管廊工程：
邮轮母港片区地下综合管廊工程位于邮轮母港片区，沿纵一路、纵二路、横一路、北通道、南通道建设综合管廊，总长度2.456公里。
[公司名片]
厦门港务建设集团有限公司
厦门港务建设集团是厦门港务控股集团下属工程建设产业子集团，拥有工程建设管理、房地产开发、疏浚及工程施工、资产运营及物业管理四大核心业务，旗下拥有厦门港口开发事业部、厦门港务地产有限公司、厦门港务疏浚工程有限公司、厦门港务置业有限公司等多家全资子公司。
该集团为工程建设管理厦门市建设项目代建名录唯一一家港口专业甲类资格单位，同时拥有海洋专业甲类和市政公用、房建专业乙类代建资格，先后承接厦门东渡、海沧、刘五店等港区码头与航道大型港口工程，三明陆地港、中央储备粮等仓储物流工程，以及厦门国际邮轮中心、邮轮市政道路管廊、后溪长途汽车站、厦门北站交通枢纽配套等房建与市政工程的建设，积累了丰富的工程建设管理经验。
