海沧大桥于1999年12月通车,是厦门岛目前唯一的西通道,目前已运营20年。大桥设计日交通量为5.2万辆/天(标准车),据统计2019年实际日均交通量近16万辆, 最大日交通量达19万辆,折算后达设计的2.3倍,长期处于超饱和运行状态。

  为保障海沧大桥运营安全,缓解主桥超负荷运行压力,消除大货车集中通行上桥现象,为大桥检测维修工作提供有利条件,近日,市公安交警支队、市交通运输局发布通告对海沧大桥采取交通限行措施,具体如下:

  一、自2020年1月23日0时起(以通告为准),禁止重、中型货车上海沧大桥行驶。执行任务的路政执法车、工程救险车、污染事故应急处理车及用于海沧大桥施救清障、道路养护等车辆不受上述措施的限制。

  二、将东渡互通上桥匝道由双车道改为单车道。

  三、违反本通告的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

  同时,为保障限行后重中型货车通行,相关部门也对引导货车通行路径的沿线设施进行了完善。限行后不同方向的重中型货车可通行以下路径:

  1、东渡港区——海沧港区

  东渡路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-马青路-海新路

  2、东渡港区——龙海市、漳州市区方向

  东渡路-杏林大桥-沈海高速

  3、东渡港区——龙海市、漳浦县方向  

  东渡路-杏林大桥-杏前路-沈海高速-沈海高速复线

  4、东渡港区——海沧工业区

  东渡路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-翁角路

  厦门日报