从法理上说:黄灯作用归于红灯明显违法
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定,交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。三个信号灯各司其职,交管部门将黄灯作用归于红灯,不仅技术上难以做到,且明显违法。
行政部门规章与法律相抵触,该怎么办?[详细]
城市交通规划专家、清华大学教授文国玮介绍称:交通规划中,黄灯主要起“清理交叉口的作用”,即信号灯切换之间,保证上个绿灯方向最后一辆车安全通过。但实践中,在一定距离内,汽车确实可能有刹不住的情况。
物理中,有一个概念叫“停车视距”,即车辆从发现障碍物,采取制动到完全停止的距离。在非高峰期,汽车在城市路口时速大约20到40公里间,相应对刹车距离也有要求。
比如以每小时40公里的车速行驶,汽车的停车视距是45米,如果减去一个车身长度,要在停止线前停止就需要40多米。那么,30公里的时速行驶,停车就需要25米,20公里需要15米。[详细]
交规关系人的生命安全,理应严苛,民众支持严苛。但由于它反科学的严苛,为了解决一个问题,却可能造成更大的问题。
公众对闯黄灯新规的批评和质疑主要集中在以下几个方面:其一,难以操作,正如有网友所言,违背了牛顿第一定律,因为行车有惯性,很多时候根本无法看到黄灯就能刹住车;其二,很多地方绿灯并无倒计时,黄灯时紧急刹车易引发追尾,施行新规首日网上就有不少网友诉说了黄灯时刹车被追尾的经历;其三,黄灯本就是一个缓冲区,闯黄灯就罚款让黄灯形同虚设;其四,很多人担心闯黄灯被扣分,绿灯恐惧症下会提前减速等黄灯,加剧了本就严重的城市拥堵;最后,此规定可能违法,因为按法律规定,黄灯是为警示,红灯才是禁止,按闯红灯处罚闯黄灯涉嫌违法。
中国的交通文明和汽车文明需要建立,乱闯灯的陋习需要消除,但应该以尊重科学的方式解决,不能乱拍脑袋,更不能让民众为其买单。[详细]
开车接打电话是严重的交通陋习,新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》对这一违法行为是一次记两分。公安部交管局秩序管理处处长李勤表示,使用免提的车载电话、车载设备和蓝牙耳机接听电话,可以不认定为拨打手持电话的情形。
故意遮挡污损号牌的违法记分分值从6分提高至一次性记12分。那么,用一些吉利的标语遮挡婚车的号牌算是涉牌违法行为吗?李勤表示,婚车盖住了号牌,这种行为也是属于故意遮挡号牌的违法行为,也要按照新交规,故意遮挡污损号牌一次性记12分。
有的老司机会担心“如果我陪实习人员上高速,出了事算谁的”?公安部交管局车管处处长李晓东表示,如果是实习驾驶员的责任,只是追究实习驾驶员的责任。但如果陪同人员去逼迫或者误导驾驶人,一旦出了交通事故,会按照有关的规定对陪同人员作相关的处理。
李勤表示,黄灯的作用是净空交叉路口,交通法规对闯黄灯的界定也是十分明确的。按规定,这三种信号灯都是不闪的,此前公安部曾组织了对全国信号灯的排查,信号灯闪烁也是不合规定的、是需要整改的问题之一。