桥上的护栏灯高度与驾驶室齐平，光线强烈。

　　近日，市民向本报热线968820反映，厦门大桥出岛车道新安装的护栏灯，高度与驾驶室几乎齐平，而且亮度太亮，灯光刺眼，影响驾驶。

　　记者走访现场，也联系相关负责单位。据介绍，负责单位也曾收到市民的反馈意见，目前已开始准备相应的应对措施，并计划在近期开始对护栏灯进行调试，争取尽快解决问题。

　　市民

　　开车晃眼睛行车有隐患

　　“灯的高度，几乎和我的视线齐平，真的很影响视线。”近日，市民张先生把车开上厦门大桥出岛方向准备回家，行驶没多久，便逐渐感到眼睛的不适。他谈到，护栏灯的高度，与驾驶员坐在车座时眼睛的高度差不多，灯光又特别强烈、刺眼，在这样的情况下驾驶车辆，其实是存在一定安全隐患的。

　　除了张先生，还有不少市民也表示，光线确实略强，特别是车速相对快的时候，看久了头晕。“我有一点散光，夜里开车本就不太方便，一开上桥，这光实在是晃得我太难受了。”市民叶小姐也谈到了自己的困扰。

　　记者走访

　　灯与视线齐平光线略刺眼

　　12日晚8点，记者驱车来到厦门大桥看到，护栏灯的位置约在车辆后视镜上方，目测高度约为1.2米，与汽车驾驶室内的驾驶员视线几乎齐平，且灯光为白色的较强光。在车辆以60km/h的速度前行时，两侧的灯光飞速向后移动，确实存在一些影响视线的问题。

　　记者前往集美大桥，通过目测发现，该桥的护栏灯高度与厦门大桥的没有太大差距。但集美大桥上的护栏灯光线为暖黄色，相比之下，不会引起眼部太大的不适。

　　回应

　　正在加紧调试将尽快解决

　　关于市民反映的情况，记者联系上路桥集团厦门大桥改造项目部相关负责人陈先生。陈先生表示，也曾收到部分市民对于护栏灯的意见反馈。“目前，我们也在抓紧收集相关数据信息，利用半夜车辆较少时上桥采集灯光的各项指标，将作出相应调整，解决市民的困扰。”

　　陈先生谈到，每座桥梁设计方案不同，如集美大桥照明采用立杆路灯，桥上护栏灯仅为景观灯；而厦门大桥3车道照明则采用两侧护栏灯，由于灯具刚刚安装完成还需进一步调试，将尽快针对厦门大桥上的护栏灯灯光问题进行相应的调试。“接下来我们会加紧调试，早日解决对于驾驶员造成的眩光问题。”

　　责任编辑：陈畅宁来源：厦门日报