我原来是特斯拉的“特吹”，跟所有人吹特斯拉有多好，现在这种态度让我觉得特斯拉很恐怖！
这有点假，大哥，你演的戏很假诶
它共振、我听力受损、车门打不开、三次自动加速！
在前几天的一场维权直播中，
一位特斯拉车主“金句连连”，
到底是什么让他如此气愤呢？
特斯拉新车“毛病”多
车主直呼“爱不起”
福州的连先生在今年三月份
花了三十多万购买了特斯拉Model Y电动车，
然而行驶不到一个月，
这辆车就陆续出现了一些问题。
让连先生更气愤的是
他表示向福州特斯拉反映问题后，
特斯拉方面始终未给出故障原因。
平常在开车的过程中，你会感觉到有那种像飞机起飞时的气压的耳压感，然后会造成耳鸣，耳朵会痛。
原本，
连先生也无法找到耳鸣的原因，
直到其他车友告诉他这款车
在行驶过程中存在共振。
出现问题后，
车主也找到了特斯拉的门店，
售后在车后备箱贴了胶条和胶块。
虽然能缓解一些耳鸣问题，
但好日子不长，车辆的异响又出现了。
贴完以后，每次开后备箱跟打雷一样砰砰砰的，我三十几万买的车，可能几万块钱的车都不会有这种声音。
除了声音造成的尴尬外，
连先生说偶发性的后车门
打不开也让他尴尬不已。
后排车门从里面打不开，那一天出现了两次，后面没有出现过了。但车祸或有特殊情况的时候，你开不了车门是很恐怖的。
于是连先生又开始找
偶发性车门打不开的原因，
但没成想售后过程却很糟心。
技术人员帮我调出数据了。他发现确实有检测到我的解锁按键，然后车打不开。后来又换了一种说法了，没有检测到我有按开门的信号，就是我没有开门。第三次时又换了一种说法了，他说我车门解不开是因为车辆在行驶。我就想了，他们都不动动脑子吗？我有速度我怎么从前面跳车，而且我一家5口人在车上。
其次，连先生还反映，
车辆在行驶过程中，
偶尔会突然切换成自动驾驶模式，
还会突然加速，令他担忧。
看直播的网友也提出了质疑，
会不会是因为他误触碰了按键？
对此，连先生进行了否认。
记者也坐在车上体验了一番，
未感受到连先生所说的无故切换到自动驾驶。
不过在体验的过程中，
车辆却跳出了传感器的故障警告。
车主希望特斯拉给出解决方案
但售后人员却只能登记
当天，我们的帮帮团记者也与连先生
一起前往特斯拉福州门店进行沟通。
但福州特斯拉的售前工作人员表示，
售后的负责人暂时不在，
他只能先对连先生的诉求进行登记，
再向上反映。
而当天的维权中，
数个小时的时间都停留在登记上。
关于车辆的问题，
工作人员还是没有实质性的回答。
而在拨打电话时，
售后工作人员称还在动车上
没有信号，随后挂断了电话。
随着下班时间的临近，
车主连先生的情绪也爆发了。
网友评论特斯拉服务态度敷衍
不少网友在直播间也表达出
对特斯拉售后处理的不满，
认为比较敷衍，全程在拖时间。
最终在等到了晚上7点多，
售后经理赶到。
并对车子的问题进行了简单分析，
表示说第二天会给车主解决方案。
但第二天车主由于工作无法到场，
而福州特斯拉售后人员表示不便作出解答，
也无法接受采访。
截止发稿前，福州特斯拉方面
也未对记者作出相关回应。
针对连先生反映的特斯拉车辆
在行驶过程中莫名切换成自动驾驶，
车后门电子按键失灵与传感器警示的情况，
汽修专家分析
车辆的电力系统可能存在问题，
建议检查一下低压管理系统。
我们也希望特斯拉能够服务好车主，
对于钟爱特斯拉的粉丝而言，
车子质量问题他们还能忍受，
但对车主的冷漠也许最终会让车主脱粉。
关于此事的进展，我们还将持续关注。
来源：第一帮帮团
