来源: 台海网

  台海网6月23日讯 据厦门晚报报道   昨天,市交通局运输事业发展中心通报今年4月公交服务质量考评情况,快速公交和集美公交公司综合考评位于前两名,同安公交和海沧公交公司综合考评位于后两名。

  公交司机自觉礼让斑马线行人。

  根据《厦门市公交运营服务质量考评办法》,今年4月,市运输事业发展中心对公交集团鹭城巴士、海沧、同安、集美、翔安、BRT等6家公交运营公司及公交场站公司进行了服务质量考评。考评组暗访了364辆次公交车行车服务质量,平均规范率为88%;定点抽查15254辆次公交车规范停靠站点情况,平均规范停靠率为97.55%;定点抽查11616辆次公交车礼让斑马线情况,平均规范礼让率为99.04%;抽查公交场站20个,随机调取线路的GPS数据查验班次执行情况21条,抽查各类投诉处理51件,收回满意度有效问卷840张,对15条优质服务示范线路进行抽查。

  典型问题

  运营管理内部脱节 站点迁移通知延后

  考评发现,停靠站点发生变更的,未能在站点迁移前及时通知驾驶员,导致驾驶员未停靠新站点。如4月4日投诉96路未在泰和花园新站点停靠,经查,在接到公交集团相关通知后,鹭城巴士集团直到实施站点调整当日才通知到一线驾驶员,造成部分班次停靠错误站点,说明公司运营管理存在脱节。

  回复投诉避重就轻 让有责投诉变无责

  考评组抽查投诉件发现,4月13日,乘客投诉754路未在临时站点停靠,翔安公交公司客服人员以“马巷车站”站台道路施工设置围挡为由认定此件为非有责投诉。经查,翔安公交公司3月份已通知“马巷车站”改停临时站台,故该行为属于违规减停站点,是有责投诉。客服人员没有认真核实投诉反映的情况,漏过、放过问题隐患,避重就轻答复乘客,给公交服务形象造成负面影响。

  及时整改

  不安全驾驶的司机被停职 严控车速强化安全

  针对今年3月考评发现“公交车不安全驾驶”问题,集美公交公司已对当班驾驶员给予停职,并按公司的规章制度给予处理。

  为了加强安全管理,强化安全驾驶意识,集美公交公司通过现场教育宣传会、座谈、约谈警示教育等方式,教育驾驶员要遵守安全操作规程,提高安全行车意识;安排人员上路进行压力测试,强化反恐防范工作;开展全面遏制事故“零容忍”专项整治活动,要求全体驾驶员思想上高度重视,行车中严控车速,做好安全、文明服务,预防事故的发生。(文/记者 王绍亮 通讯员 杨悦 图/刘东华)