这天是腊月十六，和风丽日，厦门海沧港海风劲吹，海浪推着“骁龙119”消防船前行，厦门市消防救援支队特勤大队三站分队长时绪堂持着望远镜观测着前方海域情况，度过他一如往常的平凡一天。

　　一早，时绪堂便整齐地着好消防服，出发至海沧通达码头，开始对消防船的每周例行训练及检查。

　　“老黄，出船！”时绪堂挥挥手对老船长“下令”。

　　37岁的时绪堂是一名来自山东单县的海上生命守护者，2013年“骁龙119”消防船建成时，便转入了水域救援专业队，重点担负着厦门港及周边海域各类船舶火灾扑救、对岸供水、水上搜救等任务。

　　大海“性格”多变，海上救援难度远大于陆地救援。港区消防站采取驻船轮班和岸上备勤相结合的形式，24小时备战执勤。每周，时绪堂都要和其他特勤队员一道登船，熟悉海况及水性、船舶结构、测试水炮、检查水上消防器材等。

　　“不要小看检查装备这项工作，可以说是救援的命脉。”时绪堂逐个检查绳索攀爬装备和潜水救援装备，他总说只有把装备保养好，才能提升抢险救援水平，更好地应对水上救援任务。

　　海上消防员就像海军，不仅需要具备强健的体魄、过硬的灭火救援本领，还需要克服晕船的不适。

　　2018年12月，一艘大型集装箱货运船行至台湾海峡时着火。当时风浪达8-9级，海上船舶争相回港避风，特勤员们却起航冲向大洋。

　　“当时救援船摇摆剧烈，座椅都被摇断了。”时绪堂回忆起当时的风浪，晕船的感觉还历历在目。他说，虽然身体极度不适，但心想着“我们是去救人的”，拽着拳头就撑了下来。到达火灾现场，风浪太大无法靠近，只能一路护送受灾船只至内海港口，返程时心里的弦放了下来，所有人狂吐不止。

　　“轰轰轰……”时绪堂的思绪被阵阵汽笛声拉回海面。消防船已开至原定计划好的海域，准备对消防水炮进行测试。

　　“开开开！”时绪堂在船舱外隔着玻璃对舱内灭火水炮操作台的操控员下手势，很快9门消防水炮全部被打开，往船身外180米外喷射，在阳光中形成了一道“人造彩虹”，这是专属于消防的彩虹，就像在说，救援后都会有晴天。

　　距离春节不到半个月了，结束检查的时绪堂留了下来，认真地给消防船挂起了“福”贴。这是时绪堂在消防员工作岗位上度过的第二十个春节，虽然无法归家和妻女一同过年，但也想蹭蹭年味儿。

　　“这一年都不容易，祈愿新的一年，都可以平平安安的！”时绪堂用手轻轻抚平福联的四个角。

　　当天下午，时绪堂的妻子张虹津悄悄带着7岁的女儿时诗语到消防营区探望。“我们一家三口没什么合影。”应时绪堂的期望，记者为他们在营区里拍下合影，记录下这短暂团聚的日子。（张楠）