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  昨日,福厦高铁新大顶山隧道贯通。(李荻摄)

  厦门网讯(厦门日报记者 张珺 通讯员 李翔)昨日,记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,历经27个月的奋战,福厦高铁新大顶山隧道于昨日10时顺利贯通。至此,福厦高铁正线隧道全部贯通,为全线开通提供了坚实的保障。

  福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁,其中新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。隧道全长4054米,最大埋深187.5米,系设计行车时速350公里的双线高铁隧道。

  据介绍,新大顶山隧道所处地层地质条件复杂,穿越多个断层及节理密集带,其中四级以上围岩占比超24%,且施工进场条件差,给施工造成较大困难。建设与施工单位运用了近20项信息化手段,并结合光面爆破技术,大幅降低了对围岩和断层的扰动,确保了施工安全和工程质量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门、漳州,全长277.42公里,计划2023年具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。