福州乌山路口公交站或许是福州市公交站最冤的一个，其不但撤去了遮阳篷，有可能还面临着站点调整的命运。一切只是因为该站点身处殿堂级奢侈品牌周边，相关部门称其影响“某品牌店面配套景观建设”。虽不言明，但所称的某品牌就是LV无疑。路易威登2010年9月登陆福州，该站点“非常凑巧”地于同一时间点遭遇拆除，而今仅剩一块站牌独守。
该站点背面二三十米的位置，即是数个奢侈品牌专卖店，ZEG·NA(杰尼亚)、Ferragamo(菲拉格慕)、LV(路易威登)、ARMANI(阿玛尼)、CARTIER(卡地亚)的广告牌甚是引人注目。其中，LV的广告最大最为凸显。[详细]
业内人士称，作为殿堂级奢侈品牌的代表，LV是重点招商引资项目；而在2010年年中，相关百货更是倾整个集团之力，投下逾亿元对乌山店作内外改造，以迎接LV的入驻，重视程度由此可见一斑。
知情人士透露，此事虽小，但牵涉到的商家能耐却颇大。为拆除站台广告牌，福州市政府有关部门曾至少两次召集市城建委、市交巡警大队、客运场站公司等有关负责人协商，要求场站公司尽早拆除广告牌，以免影响到临街店面的景观呈现。最终，站台在2010年9月份被拆除。
现实情况是，乌山路口站“惹不起”，也“躲不起”。“往前就是市政府，路太窄，也不方便停靠。往后又太靠近南门兜路口。”而因为现实条件所限，站台迁移的想法基本无法实现。[详细]
对此，福州市交通运输委员会的答复是：“此站点原先设有遮阳篷，后因某品牌店面配套景观建设影响，原意是将该站点进行迁移，拆除遮阳篷后，又因前后方未有合适地点可供选择，故临时将遮阳篷移至他处公交站点使用，恐于该站点或仍将有所调整，因此暂未对其加设遮阳篷，待该站点确定其位置后，我委将督促场站公司，适时增设遮阳篷。”[详细]
当城市公共事业抵触到商家利益时，公众利益跟商家利益孰轻孰重？
城市公共事业是为公众服务的，相关政府职能部门在代表民众做出最终决定前，需要与相关方面在保证公众利益优先这一大前提下进行充分的沟通、协商，在不妨碍公众利益的情况下，可进行适当调整。而若进行了调整，相关方面需要进行补偿。
此外，还要区分清楚是谁提出的要将公交站台进行移位，即搞清楚政府在其中扮演什么角色。至少，政府部门不应该介入商家的商业行为。
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不应该 有钱就可以随意拆移市政设施吗?就可以不顾广大市民的生活需要吗？难道百万市民的民生比不上一个店面美观吗？ |
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应该 毕竟影响到了品牌店面配套景观建设，而这些品牌又是市重点招商引资项目，本身对城市经济消费有一定拉动作用。 |
LV就不会出资赞助个最奢侈公交亭么。名牌缺创意，还有啥价值。
公共设施应该是为方便群众，而不是方便某些品牌。
就是直接LV出钱搞个LV公交站，让福州也霸气侧漏一下嘛。
可耻，为何要这样崇洋媚外。正常的国度是平民的与奢华的和谐共处。
每次在那边等车都是日晒雨打的。就因为后面的某品牌。为了自己不考虑群众。
可以迁移一点，或者设计个有个性的站台，和周围的环境融合不是挺好的吗。
对于车站，其实也不是什么不能解决的问题，挪到乌山公园门口就可以了，还方便了不少市民！
有钱能使鬼推磨，更何况人家奢侈品店为城市提升还是做了贡献，公交拆移也无妨。
毕竟公交站台影响到人家店面景观设施，公交站移位，也是可以理解的。
1、整个冠亚应该整体在下移几米，因为有时候在十字路口，因为冠亚遮挡着，我看不到卡地亚的logo。
2、五山路中间的树木应该全部砍掉，因为这样我在路的一边我无法看到卡地亚或者LV的logo，名牌的气场我感受不到。
3、LV对面的那些福州老店，应该拆掉拆除掉，不然名牌对面是福州莫罗细的老店，太有碍整体观瞻了。[进入福州吧参与讨论]
结语：福州城市精神：“海纳百川，有容乃大。”
