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公交有碍奢侈品店面要挪窝 专家称公众利益优先

来源:东南网 海峡都市报2012年8月31日07:31【评论0条】字号:T|T

  场站公司:尴尬下只能维持现状

  记者昨日联系了所涉及的商家百货,一提及此事,相关人士即表露出知道此事却明显不愿作表态。知情人士透露,此事虽小,但牵涉到的商家能耐却颇大。为拆除站台广告牌,福州市政府有关部门曾至少两次召集市城建委、市交巡警大队、客运场站公司等有关负责人协商,要求场站公司尽早拆除广告牌,以免影响到临街店面的景观呈现。最终,站台在2010年9月份被拆除。

  有附近商家告诉记者,他曾经看到施工人员到场,想在站台上加装两个候车椅,但刚刚钻了两个洞,很快就被叫停了。

  福州城市客运场站运营有限公司相关人士表示,站台拆除后,一直有市民反映,没有遮阳篷,无论刮风下雨,都会给候车乘客造成不便,希望早日恢复遮阳篷。无奈之下,场站公司一度想将站台往边上移一移。但现实是,乌山路口站“惹不起”,也“躲不起”。“往前就是市政府,路太窄,也不方便停靠。往后又太靠近南门兜路口。”而因为现实条件所限,站台迁移的想法基本无法实现,只能保持现状。

  专家:公众利益要优先

  当城市公共事业抵触到商家利益时,该怎么走?福州大学公共管理学院博士、副教授丁刚昨日接受了记者的采访。丁刚告诉记者,首先要区分清楚是谁提出的要将公交站台进行移位,即搞清楚政府在其中扮演什么角色。在其看来,政府部门不应该介入商家的商业行为。

  丁刚说,城市公共事业是为公众服务的,但拆除遮阳篷、将公交站移位可能不像水电涨价是影响重大的民生事件,召开听证会的成本太高,也不太现实。因此,相关政府职能部门在代表民众做出最终决定前,需要与相关方面在保证公众利益优先这一大前提下进行充分的沟通、协商,在不妨碍公众利益的情况下,可进行适当调整。而若进行了调整,相关方面需要进行补偿。

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