导报讯 （记者 崔晓旭 通讯员 蔡修权 熊正文 文/图）昨天清晨5：34许，厦门船舶交通管理中心（以下简称：厦门VTS中心）值班员发现，在13号和15号航标之间航行的进港集装箱“BA×××”轮的航向、航速异常。
值班员迅速通过无线电话在厦门交管工作频道提醒：“‘BA×××”’轮注意控制航速航向，避免与航道内船舶形成碰撞危险。”但提醒后，船舶并未采取有效行动。随后，厦门VTS中心收到该集装箱轮回复报告：“我轮主机出现故障。”
据介绍，该集装箱轮是伊朗籍的超大型集装箱船，船长366米，船宽48米，最大吃水15.2米，船上共有船员35名，载有6891TEU集装箱货物（含腐蚀类危险化学品等）。若船舶因主机失控在航道附近发生碰撞、搁浅等事故，将极有可能导致厦门港主航道交通瘫痪。
为了避免险情进一步恶化，厦门VTS中心立即启动应急响应程序，迅速组织附近船舶远离遇险船，并采取交通管制措施，播发航行警告，暂停主航道船舶进出港航行；同时，指挥该集装箱轮利用余速转向驶出航道，在主航道西侧安全水域抛锚等待救援。此外，厦门VTS中心还在第一时间协调海巡艇“海巡08171”轮和救助拖轮前往现场救助。
清晨5：53，引航员登轮，与厦门VTS中心协作配合，科学指导船舶组织脱险。6：10，经过船员的全力抢修，该集装箱轮主机恢复正常。7：43，该集装箱轮成功返回主航道，险情解除。9：30，在海巡艇的护航下，该集装箱轮安全靠泊厦门海润集装箱码头。
来源：海峡导报
