棒！
福州地铁6号线长乐段、
兴泉铁路、新建福厦高铁、
平潭到宁波高铁
传来新消息！
为期3个月！
福州地铁6号线长乐段，空载试运行！
福州地铁6号线长乐段
空载试运行啦
这标志着
6号线距离初期运营
又迈进了一大步
据了解，福州地铁6号线跑图试运行分为两个阶段进行：第一阶段3月8日-4月7日，第二阶段4月8日-6月8日。跑图运行区间为营前站至万寿站，跑图采取双向对开运行方式。
福州地铁6号线
（不含东调段）
起于福州新区仓山功能区
连接三江口、滨海新城等组团
是城市东扩发展战略的保障项目
将极大支持三江口、滨海新城的开发建设
线路全长约31.676 km，全线共设16座车站，其中高架站1座，地下站15座，包括潘墩、林浦、樟岚、梁厝、下洋、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井、万寿。
其中
下洋站与梁厝站
为地铁1号线与地铁6号线的换乘站
6号线列车不仅颜值高
而且容量大
它采用B型地铁车辆
每列车有4节车厢
最多可容纳1300余人
列车最高运行速度100km/h
仅次于滨海快线F1线
地铁6号线长乐段
力争今年8月开通初期运营
全线力争2022年10月开通初期运营
届时
市民从福州主城区乘坐地铁6号线
大约45分钟就能到达滨海新城
兴泉铁路：计划今年9月28日开通
6个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史
兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动车站，全长约461公里，总投资约350亿元。
建成后
宁化、清流、明溪、
大田、德化、永春等
6个原中央苏区县
将结束不通客货铁路的历史
从厦门出发将可动车直达上述区域，厦门到宁化全程2个半小时。
兴泉铁路泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州五个客运站。
兴泉铁路厦门支线自兴泉铁路安溪东站引出，途经南安市英都镇、厦门市同安区，最终引入厦门枢纽前场站。支线新建正线长度67.6千米，客车联络线2条，共17.63公里，全线设车站7座。兴泉铁路是东南沿海泉州港、厦门港通往内陆纵深的主要集疏运通道，同时为蒙华铁路重要的出海大通道。
兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里，经蓬华、仑苍、康美、洪濑、省新、丰州、美林、南安经济开发区。南安北站将设置在省新镇西埔村附近，站位位于双安高速公路北侧，距离主城区约10km，距离漳泉肖南安站直线距离5.6km。
兴泉新车站具体都建在哪
↓↓↓
●宁化站：宁化县茜坑村
●清流站：清流县供坊村
●明溪站：明溪县奋发村
●眉山村站：三明市三元区眉山村
●永安南站：永安市永浆村（引入南龙铁路）
●大田站：大田县均溪镇红星村
●德化站：德化县盖德镇
●永春站：永春县达埔镇
●安溪东站：安溪县参内镇
●南安北站：南安市省新镇
●黄塘站：惠安县黄塘镇（仅货运）
新建福厦高铁：
泉州南站施工单位进场
目前，新建福厦高铁泉州南站的站房、雨棚已完成5根试桩，各工区生产生活房屋等临建设施建设也已启动。
泉州南站效果图
据介绍，泉州南站规划有3个站台、7条到发线，站房总建筑面积为29999平方米，主体结构采用混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构，两侧附属部分屋面为“钢筋混凝土结构+空间桁架结构”。此外，在站房两侧，还将建设车站宿舍、公安派出所各一座。
按照项目建设计划，泉州南站站房、雨棚等项目将于2022年7月底达到调试条件。
据悉，泉州南站是福厦高铁的7个站点之一。
新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，正线全长277.42公里，设计时速350公里，预计2022年建成通车。福厦高铁沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座客站。建成后，福州至厦门行程将缩至1小时以内，并实现漳州、厦门、泉州、莆田等沿海城市真正意义上的“高铁进京”。
平潭到宁波高铁开通，全程5小时10分钟
宁波到平潭的高铁开通啦！
该趟G55次列车下午2点57分从宁波站出发，晚上8点07分跨海到达平潭，全程5小时10分钟，二等座245元，一等座391元，商务座756元。
来源：海峡导报、掌上福州、泉州晚报、晋江新闻网、福建省发改委网站、中国平潭
