来源：厦门网
地铁3号线示意图（具体站点以开通时为准）
昨日，地铁3号线体育中心站站务员按正式运行工作标准“上岗”。（厦门日报记者 王协云 摄）
厦门网讯 （厦门日报记者 林钦圣 通讯员 朱俊博） 17列地铁列车，陆续从地铁3号线厦门火车站开往翔安蔡厝站。昨日，地铁3号线开始“跑图”，正式进入试运营前的冲刺阶段。
“在‘跑图’过程中，全线运营人员、车辆、设备均按照运营模式进行系统试运转，行车指挥、运营服务和设备检修也同步按运营标准进行。”轨道集团运营分公司副总经理栾文波表示，轨道集团千余名员工将分布在3号线沿线各站点位置，以正式开通运营的标准，全力维护“跑图”的顺利运行。
记者了解到，3号线的“跑图”线路为厦门火车站至蔡厝站区间，时间为6时30分至22时30分，运营时长为16小时。“跑图”期间，地铁列车高峰上线17列、平峰上线15列，采用大、小交路列车运行方案。其中大交路指的是厦门火车站至蔡厝站，小交路指的是厦门火车站至五缘湾站。
栾文波介绍，“跑图”期间将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验。
在“跑图”期间，地铁3号线不对外载客。若“跑图”所有指标合格，3号线将迎来“试运营前安全评估”大考，为正式开通试运营打下坚实基础。
地铁3号线是衔接岛内中心城区与岛外东部副中心的轨道干线，是构成轨道交通线网“田”字形主骨架的骨干线路和联系所有轨道交通线路的核心线路，将缓解厦门本岛的出行压力，提升市民出行品质。
[名词]
跑图：在地铁线路正式开通运营前，按照列车运行图计划，全线模拟运行。这是根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作的要求。
[链接]
火车站至蔡厝站站点（具体站点以开通时为准）
地铁3号线（火车站至蔡厝站）全长26.5公里，设置车站21座。
途经厦门火车站（可换乘BRT）-湖滨东路（可换乘1号线）-体育中心（可换乘2号线）-人才中心-湖里公园-华荣路-火炬园（可换乘1号线）-小东山-安兜-坂尚-湖里创新园（可换乘BRT）-五缘湾（可换乘2号线）-体育会展-东界-洪坑-林前-鼓锣-翔安市民公园-浦边-后村-蔡厝。
地铁3号线大事记
2016年8月
全线开工
2018年4月18日
岛内首台盾构机顺利始发
2018年6月16日
翔安行政中心站至浦边站区间右线盾构机顺利始发
2018年12月8日
首个区间双线顺利贯通
2019年4月19日，
岛内首个盾构隧道双线贯通
2019年12月6日
首列电客车顺利下线，创国内地铁首列车最快交付纪录
2020年8月18日
岛外段（洪坑站至蔡厝站）列车上线
2020年9月26日
火车站到蔡厝站区间
全线贯通
2020年9月28日
岛内段（火车站至五缘湾站）列车上线
2020年10月3日
五缘湾停车场实现列车进场
2020年12月18日
火车站至蔡厝站区间
实现“轨通”
2021年1月29日
火车站至蔡厝站区间
实现“电通”
2021年1月30日
火车站至蔡厝站
全线列车上线
2021年4月8日
开始试运行“跑图”
