日前，厦门嵩屿集装箱码头迎来巨轮靠泊作业。（厦门港务控股集团供图）
厦门网讯（厦门日报记者 徐景明 通讯员 郭旻 刘建煌 汤鹭红）厦门港口管理局昨日发布快报数据：今年前三季度，厦门港完成集装箱吞吐量约837万标箱，同比微增。值得注意的是，这是今年以来，全港集装箱吞吐量首次同比“由负转正”。
受国际经贸形势及新冠肺炎疫情影响，厦门港集装箱吞吐量受到较大冲击，今年第一季度同比下降超过20%。“在不利形势下，厦门港上万名港口工作者勠力同心，聚焦‘六稳’‘六保’，狠抓疫情防控和港航生产，想方设法保障产业链和供应链稳定，并围绕构建‘双循环’新格局、打造国际一流营商环境，全方位推进落实创新举措。”厦门港口管理局相关负责人说。
记者观察到，今年以来，厦门港已连续推出十余项创新举措，密度和力度都堪称历年之最。这些举措，令厦门港保持了稳定的运力水平，国际国内物流大通道畅通无阻。尤其国际中转业务始终保持较高的增速，成为重要的“回暖”“转正”因素。
数据显示，今年6月至9月，厦门港集装箱吞吐量一路高歌猛进，分别达到100.6万、100.73万、100.44万、105.74万标箱（9月为初步快报数据），连续四个月突破百万标箱，且9月份为开港以来的最好成绩。
同时，厦门港务控股集团介绍，厦门港深度参与“一带一路”建设，“丝路海运”已经成为全球航运业的发展新亮点。当前，“丝路海运”联盟成员已超过180家，命名航线62条（其中厦门港51条、福州港9条、天津港2条），持续巩固厦门“一带一路”陆海枢纽地位。
国庆黄金周假期，厦门港集装箱作业不停，如嵩屿集装箱码头将连续接待多艘世界最大集装箱船舶，第四季度生产迎来“开门红”。厦门港口管理局、厦门港务控股集团介绍，第四季度，港航、口岸部门企业将通力协作，围绕“百日攻坚”精准发力，保持全港良好发展势头。
