来源：海都微漳州

　　丰巢超时收费风波持续发酵。12日，针对市民关注的智能快件箱取件超时收费问题，漳州市邮政管理局市场监管科科长林镇东接受海都记者采访时建议，收件人同意投递到智能快件箱的，及时取回快件，提高格口流转率，也避免支付保管费。同时，智能快件箱企业应提高运营管理水平，降低运营成本，适当延长快件免费保管期限，为广大用户提供更便捷的服务。

　　林镇东表示，我国现有的规章规定了“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费”，但并未禁止智能快件箱运营企业提供有偿服务，企业实行限时免费、超时收费是市场经营行为，也是提升智能快件箱箱体使用率、格口流转率、提升服务质量的举措之一。

　　深圳市丰巢科技有限公司（简称“丰巢科技”）宣布，自4月30日起，丰巢将对滞留快件的非会员用户在超时12小时后收费0.5元/12小时，3元封顶，法定节假日不计费。同步推出的还有会员服务，月卡会员5元/月，季卡会员12元/季，有效期内不限保管次数，每件快件可享受7天存放。虽然消费者有拒绝的权利，但已经占据全国智能快递箱近70%市场的丰巢，对用户日常生活的影响不可小觑。由此，也引发了上海、杭州等地小区业委会与“丰巢科技”的博弈。据业委会参与者交流平台众蚁社区的最新数据，上海目前已有115家小区业委会抱团“对丰巢说不”，这数据还在增长中。

　　关于蜂巢超时收费的问题，中消协也发声了（戳蓝字查看）。

　　漳州市区快递小哥投放快件

　　丰巢稳居漳州一哥宝座

　　地处闽南金三角区域的漳州市场情况如何？据当地官方数据，目前在漳州市布设智能快件箱的企业主要有丰巢、速递易、江苏云柜，全市已布局建设955组智能快件箱。其中，丰巢、速递易的快件箱数量旗鼓相当，稳居一哥位置，5月5日丰巢宣布收购速递易，丰巢的江湖地位更加不可撼动。

　　丰巢漳州负责人陈思奕接受海都记者电话采访时表示，丰巢于2018年进入漳州，目前大约建设了500组智能快件箱，主要布局在市区的芗城区、龙文区以及邻近的龙海市、长泰县的大中型小区、医院、学校等地。进漳州才两年时间，前期并没有赢利计划和目标，主要工作以市场布局、建设为核心导向。

　　丰巢在漳州落地，主要是和物业公司或小区业委会签订进场合约，合约中并没有明确的面向用户的收费条款。

　　陈思奕解释说，超时收费是公司的全国统一政策，主要希望为用户提供精细化服务，也希望用户可以及时取件，节约格口资源，提升末端交付运转效率。漳州区域的丰巢快件箱的使用率在延时收费消息公布之前为80~90%，目前暂无同步数据来说明丰巢的使用率是否因此产生波动。

　　漳州市区一小区门口，住户取快件

　　丰巢快件箱的漳州账本

　　当地一位业内人士称，在漳州，智能快件箱的投入硬成本为每组5万元上下，进小区的场地费为每年3000元~5000元之间，按5000元算每天约14元。除了这些看得见的成本，其他还有看不见的研发成本，以及日常维护费、电费、通讯费、设备折旧费等。那丰巢在漳州怎么盈利呢？

　　丰巢目前在漳州共有约500组快件箱，每组快件箱格子数为117~139格，使用率为80~90%。而快递小哥在丰巢投放快件，中小格子每件付保管费0.3元，大格子付费0.35元。以上数据均按最低基数来算，丰巢每天从快递员身上收到的快件保管费约为1.4万元。

　　一位在龙文区派件的叶姓小哥告诉记者，他每天投在丰巢的快件大约300件，按每件0.3元保管费算，他要掏90元。另一个区域的方姓快递小哥也说，他每天要给丰巢付费约100元。

　　如此看来，单靠快递小哥的保管费用，丰巢500组的快件箱硬投入须5年收回成本。但除了这项收入，丰巢的收入模式还有快件箱屏幕和箱体广告收入（漳州区域目前暂无箱体广告）、收寄件收入，以及会员制收入、公众号引流等。一位与丰巢有过接触的物业公司负责小区现场管理的高先生说，快件箱一般设在小区关键的出入口以及可遮风挡雨的架空层，且广告主在小区内投放广告都是有针对性，因此快件箱的广告收入可期。

　　漳州市区小区里丰巢屏幕广告

　　免费服务肯定有“边界”的

　　市区一小区物业相关负责人陈先生告诉海都记者，当初小区引进丰巢，主要是考虑到给业主收快递提供方便。漳州早期个别有条件的小区，物业会在门岗等处免费给业主提供快递寄放，但现在网购越来越普遍，快件量越来越大，物业人员难以持续保管，而且一旦快件丢失，责任扯不清。所以，后来多数物业不愿意提供这项寄放服务。设置专门快件箱，是符合业主实际需求的。

　　漳州的小区和丰巢签合约，有的一年一签，有两三年一签，不固定。小区快件箱是由丰巢设置和运营的，他认为，丰巢对收件人超时未去取快件，进行合理收费是可行的，因为这个涉及到资源的占用，也督促收件人及时取回快件。企业要生存，快递运营方提供免费服务肯定是要有“边界”的，比如，收件人在接到送达通知信息起48小时内免费，超时再收费。

　　他认为，这个收费毕竟是新生事物，标准是否合理，是否需要经过物价部门审批，值得商榷。如果主管部门有说法，老百姓会比较信任。

　　高先生则认为，现在电子商务这么发达，家家户户都有快递，他更倾向于把智能快件箱作为小区基础配套设施来引进。因此，运营方对业主超时收费是有问题的，业主也不高兴。运营方可以有其他的营运收入，比如广告等。而作为使用者，快件箱是大家共同使用的产品，你去长时间占用，就会造成别人不方便。另一方面，快递小哥也要提醒要到位，以前快递服务是要送到家的，现在收件人需要你放柜里，你再去放。

　　免费延至24小时还行

　　漳州市目前获得许可的快递企业有58家，从业人员约1万人。快件的派件量大约每天75万件，高峰期如双十一，每天派件可达90万件。过去，一个快递小哥每天派件约150件，有了智能快件箱，每天可以派件300多件。

　　按照《智能快件箱寄递服务管理办法》规定，快件投寄智能快件箱需经过收件人同意，但是如此大的量，快递小哥根本无法做到每个件都征求收件人意见。事实上，本月初省消委会也表示，现实中随意签收、未经允许放智能快件箱等违规行为时常发生。

　　叶姓快递小哥告诉海都记者，他每天派件500多件，其中约300件放入丰巢，中小柜每件付费0.3元，大柜0.35元；七八十件快件放在人工站点（如菜鸟驿站），每件付费0.5元。他自己则送100多件，主要送往容易送达的店面、工地、保安室等地。 

　　尽管有了智能快件箱，但他派件时间从早上九点多开始，一直要干到晚上7点多，如果快件箱满了，还要补投件到晚上八九点。他坦言，这么大量快件，一个个给客户打电话征求意见不现实，就算一个客户一分钟，300件就要花5个小时，而且他每天两次的快件分捡、装车就要花掉3个小时。但他会留意快件包装，如果是贵重的、生鲜水果类，就会打电话提醒客户尽快去取件。 

　　他说，顺丰、京东服务做得好，派件费高，每件2.5元到3元，快件放快件箱会打电话给客户，“他们做服务不做量，我们做量不做服务”。

　　而就丰巢超时收费事件，他说，他派件收入每件0.9元，丰巢保管费付费0.3元，他可以接受，但是“向客户收费太坑了，简直是抢钱”，12小时的免费时限实在太短。

　　他说，他们一天派件两次，下午的二次派件量占比达30%，投完柜子就是晚上7点，客户下班回家就不会特地又下楼来拿，快件到早上7点就超时了。还有客户要加班、出差就更没办法准时取件。他抱怨，现在每天都有约10%的客户叫他不要把快件放到快件箱里。他建议免费时限延时到24小时还有一点说得过去。

　　家住市区恒大御景半岛的刘姓女生则直言，丰巢之前进小区是免费，现在却违背之前说法，超时要收费，而且是向快递小哥和消费者两头收，不合理。

　　海都记者 周小春

　　值班编辑  桂花 晓婷