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25日南昌铁路局将停运途经东南沿海、龙厦、向莆等铁路运行的21列动车组列车,变更运行区段1列:具体为停运经福厦铁路运行的福州至厦门北间动车组列车6列。具体车次为:D6202、D6215、D6235、D6234、D6231、D6226次

停运经向莆、龙厦、昌九城际铁路运行的动车组列车10列:福州至龙岩间D6415/8、D6449/8次;福州至南昌间D6504、D6507次;厦门北至泰宁间D6544、D6543次;南丰至南昌西D6548次,漳州至南昌西D6534次;南昌至漳州D6529次;九江至南昌西D6371次

停运直通动车组列车5列:厦门北至汉口D3274/1次,厦门北至南京南D3118次,厦门北至上海虹桥D3120次,温州南至福州D3109次,成都东至福州D2244/1次

变更运行区段动车组列车1列:福州至九江D6508次改为南昌西终到,南昌西至九江区段停运。

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省气象台消息,台风“麦德姆”将于23日下午到晚上在莆田至福鼎沿海登陆。今明沿海局部有特大暴雨,达300~400毫米。

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麦德姆的前世今生

热带气旋等级划分

·12级以上的通称为台风

·10至11级的是强热带风暴

·8至9级的是热带风暴

·小于8级的是热带低压

体重抗台风指数

台风实时路径

台风天如何提高安全系数

福建防台风最强结界

台湾如何为福建挡台风

  • 台湾65年为福建挡台风61次
  • 由于台湾位于福建的东侧,这样的地理条件使得台湾成为了一道天然屏障,台风往往先登陆台湾,削弱之后再登陆福建。因此登陆福建的台风有一大特点就是“二手货”比例高。1949年—2013年登陆福建的95个台风中,有61个台风之前先登陆台湾,之后再登陆福建,“二手”比例高达64.2%。有了台湾岛的削弱,1949年—2013年,以12级或以上级别强度登陆福建的台风只有41个,占总数的43.2%。
  • 为什么台湾不怕超级台风?
  • 台湾高耸的中央山脉,在高山面前,再强的超级台风都会被"斩首",强度如水银泻地般猛降。如果没有中央山脉,台湾将不适合居住。当然台湾抗灾能力很强,1000毫米暴雨都可以不成灾。

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