导语:福州市三环路全长50公里,宽度80米,主路双向6车道,辅路双向4车道,设计时速80公里,包括12座大型互通、6座分离式立交、2座隧道、2座跨江大桥,总投资近百亿元。三环路建成后,城区快速路的长度、面积均增加2倍。

福州三环简介

三环路全长约50公里,分为4个部分,为城市快速路,总投资约49.95亿元。

三环大事记:

三环一期A段,起于洪塘大桥附近,止于浦上大道,全长5.75公里,2003年8月通车。
    三环一期B段,起于浦上大道,止于福湾路,全长3.45公里,2008年11月通车。
    南三环(湾边互通至福峡路高架桥)、东三环(国货互通至西岭互通),2010年10月1日通车。
    三环路福峡路高架桥至魁岐互通段(含林浦大桥)、西岭互通至永丰互通段(暂时封闭),永丰互通至洪塘北路段(含淮安大桥),2011年12月31日完工,三环全线主路贯通。

微博指路:网友帮你忙(欢迎网友更新指路)

 →关于三环辅路

网友“司马寿”问:三环辅路建成了,但是怎么走我还是弄不明白,求达人指点!

网友“福建生活”:要想走三环辅路,由南往北下琴亭高架桥后,司机必须继续往秀峰路开,到东方高尔夫花园小区门口方可调头,然后进入到西侧辅路。通过这条辅路,往西可通往福飞路,往东可通往西园。

 →关于福州到宁德线路

网友“小丁”问:我想开车走三环回宁德的,要怎么走?

网友“小奥”答:可从省体上琴亭高架,在桥上往东方向路口绕到机场高速。

 →关于仓山到鼓山线路

网友“好日子6687” 问:为什么我们从仓山上了鼓山大桥,却看不到去鼓山的出口标识?

网友“1007剑英”答:目前三环路在鼓山景区附近没有互通。假设从五四北上三环,就可以从琴亭高架上去,然后往马尾方向,走到国货互通下来,然后从福马路到达鼓山。

 →关于市区到马尾线路

网友“扛钻戒的虫虫”问:福州三环修好了,可是怎么走,这桥上、桥下的路都通往哪里?国庆以为走机场高速方向可以到马尾,结果一路开到快安收费站,才知道到不了,只好返回,有没达人可提供更多线路走法哦

网友“陈逗逗”:往马尾目前是不行的。机场高速直接连接青洲大桥,不经过马尾。不小心走错了,只能从快安出口下,收费6元,再绕道折回马尾。

我要问路

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微博热议三环

    • ·陈逗逗:

      从连江回来的路上,走三环高速,一路上车不多,但路真是不错。特别是这个新修的隧道,相比金鸡山隧道、象山隧道。这个特别亮、大气。终于有点厦门和浙江的“高速味道”了。福州不容易啊。

    • ·牙医强:

      很高兴福州的三环和绕城公路让市民们方便太多了! 但标识很不明了,今天我想去宁德方向,但却开到了化工路的方向! 希望公路局在路标识别上面更人性,更明了点!

    • ·骆驼的天空:

      顺路走了走鼓山大桥和绕城高速,还有三环二期,果然很好很强大。

    • ·涵子童鞋:

      今儿也体验了一把三环快道,绕城高速。。。一路无停车载客,爽!有收费站,车票涨两元,也不贵。17。华丽丽的畅通无阻。半个小时到福州快安了。

    • ·小鱼某某某--福州典故:

      原来要绕54北穿过珍珠谷大约30分钟的车程现在竟然10分钟就能到了,一激动差点撞上对面的夏利。三环终于将于近期通车,福州人民又能找回二环刚通车时的感觉了!

>图说三环 探访高效通道

  • 线路一:从福州火车站到火车南站
  • 经北二环—五四北路上新店互通(对接三环路的火车站站东路、站西路完工后,可直接上三环),过三环路的金鸡山隧道、化工路互通、国货路互通后,经鼓山大桥到达则徐大道、福峡路,即可抵达火车南站。全程大概在20分钟。
  • 线路二:从阿波罗大酒店到机场
  • 从阿波罗酒店出发后,经国货路—远洋路,上国货路互通,就可到机场高速二期(与三环路国货路互通至魁岐互通共线)。
  • 线路三:从大学城到福州火车南站
  • 沿三环一期行驶,到湾边互通后顺三环二期走,无红绿灯,可迅速抵福峡路到火车南站,全程比原来减少15分钟左右。
  • 线路四:往罗源、连江方向
  • 可从北江滨大道五孔闸进入鳌港路,跨过新建的光明港大桥,随后进入连接机场高速二期和鼓山大桥连接线的国货路互通立交,向南可通过鼓山大桥直达则徐大道白湖亭方向,走福峡路上三环二期和三环一期。
结语:福州市三环路全长50公里,宽度80米,主路双向6车道,辅路双向4车道,设计时速80公里,包括12座大型互通、6座分离式立交、2座隧道、2座跨江大桥,总投资近百亿元。 三环路建成后,新增城区道路面积248万平方米、桥梁116万平方米、绿化240万平方米,城区快速路的长度、面积均增加2倍。