[熟悉的味道]

　　早龙和黄则和两大品牌已有1050辆早餐车复工，大部分品种都已恢复供应

　　[请注意卫生]

　　顾客不动手挑选食品，只报餐名，摊主取出后装进袋子递给顾客

　　位于莲秀路与吕岭路交界处，一早龙早餐摊点正售卖早餐。

　　在软件园公交车站附近的便利店，顾客排队买早餐。

　　文/图 本报记者 柯恺筠 卢琛

　　连日来，不少市民发现，受到疫情影响一段时间来没有出现在街头的早餐车，最近又渐渐“复工”了，大家可以方便地买到早餐了。昨日，记者从两大早餐车企业早龙和黄则和了解到，截至目前，两大品牌已经有1050辆早餐车上街啦。

　　[现场1]

　　早餐车“无接触售卖” 扫码支付排队保持距离

　　昨日上午8点，莲秀路靠近吕岭路的天桥下，一辆早龙早餐车上张贴着“无接触售卖”的提示，提醒顾客不要触摸食品。据了解，根据早龙公司的“无接触售卖”的防疫要求，顾客不能再自己动手挑选早餐产品，只能通过报餐名，由摊主取出装进袋子递给顾客。据悉，黄则和早餐车也采用这样的方法售卖。

　　这辆早餐车的摊主陈爱莲戴着帽子、口罩、手套正忙碌着，前来购买早餐的顾客络绎不绝。她说，每天早晨公司管理员都会来检查防疫措施执行情况、测量体温。

　　记者注意到，来买早餐的顾客多为上班族，他们自觉与早餐车保持距离，大多通过手机扫码支付，减少接触。

　　与此同时，在吕厝上班的市民陈小姐，从早龙早餐车买了两份白碗糕。“这是春节后第一次吃白碗糕，是熟悉的古早味。”陈小姐是闽南人，最近早餐车逐渐恢复营业，让她吃到了久违的味道。

　　[现场2]

　　早餐店生意不错 外卖骑手等候取单

　　除了早餐车，早餐店面和提供早餐的便利店也逐渐恢复营业。

　　“6个煎包。”“一个葱油饼。”昨日上午9点半，台湾街的“双飞”煎包店门前，停放着三辆外卖电动车，外卖骑手等候取单，4名店员正忙碌着给现场的顾客和外卖订单打包。

　　软件园二期公交车站旁，一家便利店橱窗前，顾客们有序地保持着距离排着队，购买桂花糕、包子等早餐。每一批公交车到站，就会有四五名顾客来到便利店前，购买早餐。

　　“便利店开了之后，我每天的早餐选择就没那么单一了。”李先生接过老板递来的桂花糕说，他们公司复工较早，前几天只能在路口早餐车买点豆沙包当早餐，可选择的种类并不多。这几天便利店、早餐店陆续开门，他的早餐菜单又丰富了起来。

　　[分析]

　　办公区域销量增长明显 软件园二期销量最高

　　据统计，截至昨日，全市已有800多辆早龙早餐车正常营业，黄则和早餐车共有250辆开上街头。

　　早龙市场部经理陈先生告诉记者，昨日早龙早餐饮品的销量达到了7万份，“目前正逐步恢复全厦门的早餐供应。”黄则和早餐负责人洪先生介绍道，每日岛内可卖出近9000份早餐，其中以软件园二期四周的餐车销量最高。他说：“复工复产后，办公区域销量明显增长。”

　　据了解，黄则和早餐车品类共84种，目前恢复了76种的生产；而早龙早餐的70种产品，目前正在逐步恢复全线供应。其中，早龙特色早餐产品糯米鸡、白碗糕等，更是各个早餐车摊点的抢手货，每个摊点一个早晨就能卖出30到40个。

　　除了逐步恢复早餐供应，黄则和还有“新动作”，黄则和策划了厦门岛内早餐促销活动，即日起早餐车上的产品均以八折销售。