福州地铁第三轮规划一直备受瞩目，近日曝光的一张关于《福州市轨道交通第三期建设规划线路情况》过程稿显示，第三轮拟规划建设的地铁线路共计6条，线路走向较原先有做相应调整。据悉，6条线路总长140公里，建成后，福州地铁运营总里程达到370公里。

　　据悉，第三期福州城市轨道交通建设规划线路初步安排地铁3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线以及1条祥谦至福清的市域S1线，线路总长140公里，计划2022年上报国家发改委，拟2024年分批动工，至2030年全部建成。

　　其中，地铁3号线将是一条福州市区连通闽侯南屿的主干线，起止于晋安五四北与闽侯南屿两园科技园，线路将经过五四北、五一路、上下杭、浦上大道等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘；地铁7号线将打通福州软件园与海峡奥体的主干线；地铁8号线连接闽侯主县城与晋安三远片区。

　　除了以上三条新线路外，福州第三轮地铁规划还有两条地铁线路延伸段将建设。其中，地铁4号线二期主要在现有一期的基础上收尾相连，闭合成环。地铁6号线西延段主要连接仓山洪塘路到潘墩，将经过洪塘、金山、烟台山、三叉街、江南CBD等多个重要节点，并将与地铁4、5号线交汇于洪塘站，打造又一个三地铁交汇站。

　　值得关注的是，福州首条市域线有望在第三轮规划中落地。该线路为福州市区到福清的市域线S1线，该路将串联福州南站和福清站，线路走向为沿G15-福百大道-福清站。

　　在7月17日，福清市发布的有关规划市域综合交通体系中，明确构建向东、向北、向南三大对外通道。在北向大通道方面，规划明确联系福州主城，加快闽侯东台至福清阳下高速建设，积极推进福州城区轨道交通向福清布局延伸，推动轨道交通S1线（祥谦至福清）实施；市域规划内预留福清主城经福清功能区至滨海新城、江阴港城的城市轨道线路，增强福州主城与福清的联系。

　　据悉，上述线路及走向，将以国家发改委批复为准。

　　来源：新福建