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站前排满了等着加柴油的车辆，于是，就有加油站打起了涨价的主意。20日下午，导报记者对岛外一家名为“惠鹭石化”的加油站进行暗访发现：限价6.34元/升的柴油，在这里被卖到了6.8元/升。记者要求开发票，一名工作人员，一边娴熟地按着计算器，一边在发票的“单价”栏里仍然写上6.34元，“数量”一栏却填成了20.5升。[详细]
东渡加油站，打算加油的车已在这里排起了长龙，队尾一直延伸到一两百米外的天桥下。“我已经在这里等了一个多小时了，车子只往前挪了一小段。”一位货车司机说，这里还算有柴油加了，这两天，岛内其它加油站更不好加油，很多地方你都还没开进去，工作人员就跟你摆手。
按以往经验，晚上的时候比较容易加到油，12日晚上10点左右，吴先生就开车去加油站。吴先生说，他先跑了莲前加油站，但还没进去，工作人员就冲他摆手，示意他没油了。没办法，他只好开到假日商城附近的加油站。在这里，他看到有公交车在加柴油，就跟工作人员软磨硬泡，最终也只加到了100元柴油。
国营加油站限时每晚8点到11点供应，要加油？门口排队去吧。“限加50元。”加油站工作人员看了看老郭的车不假思索地说。“什么？50元？哪够我跑！”老郭急了。但工作人员就是不松口：“没办法。现在柴油这么紧张，老板规定小卡车只能限加50元，集装箱卡车才可以加100元。”
柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其他机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。
比起汽油来，柴油含更多的杂质，燃烧时也更容易产生烟灰，造成空气污染。但柴油效率较高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。不会产生有毒气体，所以比汽油更环保和健康。柴油荒是指持续多日的柴油短缺现象，已经不是第一次出现。
中石油有关人士接受记者采访时表示，最近以来柴油发电的增加是导致目前柴油紧张的一个直接原因。进入三季度以来，由于各地节能减排的压力，一些地方甚至采取限电的做法实现节能减排目标，因此导致一些生产企业不得不用柴油发电机维持生产，从而加大了柴油的需求量。[详细]
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