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莆田涵江:已消失的“梦里水乡”

A-A+2013年4月18日10:57海峡都市报评论

  N本报记者 黄凌燕 文/图 通讯员 贾国民

  本报讯 随着时代发展,大量优秀的红砖建筑湮没在了城市建设的步伐中。一些华侨回到阔别已久的涵江,发现故乡发生了翻天覆地的变化,已经找不到记忆中的景物。不过,早年到过莆田涵江的人一定忘不了宫口河的红砖骑楼和小桥流水。时至今日,老涵江人在游览水乡古镇周庄时,还会说起昔日涵江也有过这样的一个“周庄”。

旧城改造后的宫口河两岸新楼林立,却少了水乡韵味旧城改造后的宫口河两岸新楼林立,却少了水乡韵味

  “风水宝地”

  涵江水运四通八达,商贸发达

  宫口河是涵江古河道,从保尾四沟咀到鳗巷口长约千米,是涵江内河航道的枢纽。70多岁的老涵江人程德鲁告诉记者,上世纪30年代初,美国传教士在涵江传教时看到涵江有大宗特产外运,又要运进大量的外地货物,水运四通八达,传教士认为,宫口河是一块可以开发的风水宝地。

  教友方德敬在传教士的帮助下,在宫口河北岸建了四个单元的双层红砖骑楼。涵江巨商陈镜平在方德敬的影响下,也在南岸建了一整排双层红砖骑楼建筑。楼上住家,楼下铺着宽阔的石板人行道。

  “东方威尼斯”

  宫口河夜景曾被制成明信片

  当时整条宫口河主营豆饼的大中型商号就有40多家,家家门前建小码头,以便起卸货物。后来三江口的货就转运到宫口河集中,再从宫口水道辐射到莆田城关、仙游、惠安、永泰等地。

  由于行人如织,再加车马往来十分拥挤,就在河上架设寿泽桥、丰乐桥、喜雨桥三座水泥拱桥。南岸还建了电影院,开设了当时设备最为先进的远东大旅社,以招待各地客商。那时两岸商栈鳞次栉比,商旅往来如流,河中舟楫穿梭,一派繁华景象,被人称为“东方威尼斯”。上世纪80年代,邮政部门还特地把宫口河夜景制成明信片发售。

上世纪30年代,仿造宫口河两岸红砖骑楼兴建的“东方二十五坎”上世纪30年代,仿造宫口河两岸红砖骑楼兴建的“东方二十五坎”

  “东方二十五坎”越来越受关注

  随着旧城改造,宫口河岸新式楼房林立,横跨河面的是新建拱桥,这一带的红砖楼已不见了踪影。一些专家学者评价,当年宫口河的江南水乡美景与江苏周庄有几分相像。为避免涵江楼下另一片红砖骑楼——“东方二十五坎”步人后尘,近年来呼吁保护的声音越来越高。

  当年成功开发宫口河南岸增强了陈家兄弟的信心,他们又合资在涵江前林沟东岸建起栈房二十五坎,被称为“东方二十五坎”,外形与宫口河两岸一样,为整齐划一的红砖拱孔骑楼,南靠海沟,东向码头,四周皆水网。他们也在河中段和北端各建一座水泥拱桥,称为“东洲桥”和“西洲桥”。如今,“东方二十五坎”成了现今所剩唯一能够体现涵江上世纪三四十年代繁华景象的商贸建筑,已被公布为莆田市优秀近现代建筑。

  不久前,有网友在莆田当地论坛发帖说,随着城市建设的推进,一些优秀的红砖建筑渐渐消失,涵江逐渐失去了“小上海”的特色,魅力也正慢慢消失,令人唏嘘不已。

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