在鼓浪屿送快递，没有电动车，只有手拉车。
老邓不仅是快递员，也是岛民好近邻，沿途看到需要帮助的老人，他常常搭把手。记者 柯小娇 摄“34219”，这是“双11”期间，鼓浪屿上一名快递员的日行步数。
11月1日，“双11”打响，快递员迎来一年最忙碌的时候。与其他地方的快递员人手一辆电动车不同，在“步行岛”鼓浪屿，快递员取送件全靠一双脚和一部小拉车。岛上也没有快递柜，需要挨家挨户把快递送上门。
鼓浪屿龙头路上有条“快递街”，汇聚了中国邮政、顺丰速运等快递公司。每天六点多，全国各地寄来的快件会从厦门本岛“坐船”，漂洋过海送至鼓浪屿，再从码头拉至网点进行分拣。十多天来，这条“快递街”每天早上如同赶集一样，放眼望去全是包裹。
鼓浪屿上没有溜直通衢大道，却有九拐盲肠小路。快递员每天推着装满快件的小拉车“翻山越岭”，日行3万步，为岛民和游客提供快递服务。
用脚丈量鼓浪屿
与岛民成为近邻
鼓浪屿邮政投递部是福建邮政惟一在城市里的全步班投递部。48岁的邓村辉在鼓浪屿做了8年投递员，已成为鼓浪屿的“活地图”、岛民的老邻居。
平日里，鼓浪屿邮政投递部每天要配送500多个快件，“双11”期间会再增加一两百件。与其他快递公司不同，除了快件外，邮政投递员还需配送报纸、书籍、信件。邓村辉主要负责投递内厝澳片区，每天要投递100多份报纸，早上9时左右，他斜挎一个绿色邮袋，手推装有100多斤快件的小拉车出发了。
“老邓，早啊！”“老邓，今天快件很多哦！”……走在龙头路上，岛民一路与邓村辉打招呼。“都是我们的老客户，就像朋友一样。”鼓浪屿虽小，但多的是九拐盲肠小路，无尽的陡坡台阶。刚打完招呼，转角便迎来一个蜿蜒小坡。邓村辉一弓背，撑直双臂，扎出马步，低头用力一推，小拉车顺利上坡。泉州路、鼓山路、笔山路……都是他这样用“铁脚”踩出来的。如果碰上节假日，鼓浪屿熙熙攘攘，投递工作会变得更加困难，邓村辉要吆喝着才能开辟出一条道路。
笔山路上有一段陡坡，是让鼓浪屿快递员“闻风丧胆”的地方。“上坡难，下坡险，推着车就是跟陡坡进行一场博弈。”邓村辉把拉车放在坡下，手拿快件轻装上路，只见前方一名老人拉着小推车吃力地爬坡。“阿姨，刚买完东西啊，我来帮你！”他边打招呼边“夺”过小拉车，将东西送至老人家门口。
同住鼓浪屿，大家都是近邻。有一位住在山上的退休老教师，让邓村辉把楼里的报纸都放进他的投递箱里，说他要帮忙送。
“我们的工作有个好处，越做越轻。”临近12时，邓村辉已经把内厝澳片区各角落走了一遍，拉车里只剩两份快件。
双脚如装马达
每天走“半马”
除派件外，鼓浪屿上寄快递的需求也不小。22岁的小陈是顺丰快递鼓浪屿网点的一名取件快递员，加入快递行业半年多。他的脚好像装有小马达，走起路来如一阵风，得一路小跑才能跟上他。“我是在鼓浪屿做快递员后，走路才变得这么快的。”小陈说。
中午1点半，小陈开始新的“取件旅途”。接下来的1个多小时，他要前往8个取件点。从位于龙头路的顺丰速运网点到故宫鼓浪屿外国文物馆，地图显示步行需要12分钟，小陈一路只花了七八分钟。取完件，他刚上坡赶往下个地点，一通电话打来，他又折回去。“本来有两个客户，但有一位一直没接电话，现在才看到。我得再回去一趟。”这是小陈最怕遇到的场景，取件前联系不上人，等离开之后电话才打来。淡定的小陈从快步走变成一路小跑。
故宫鼓浪屿外国文物馆位于东侧海边，而下一站，小陈要前往西侧海边的一个酒店，这意味着他要横跨整座岛。以往两点半，小陈已经取完件返回网点了，但“双11”打乱了他的节奏。小陈有点着急，“小马达”再次加速。“船不等人，我要保证5点半船来时，快件能准时送到码头。”一路无言快步走，小陈一路赶到酒店，不到两分钟就取完件。“取件两分钟，走路1小时。”小陈打趣道，随之又奔向下一取件点。
小陈每天的微信步数都维持在3万左右，大约21公里，也就是一场半程马拉松的路程，常年霸占微信步数排行榜榜首。而这一天，他的微信步数显示为34219。
来源：海西晨报
