海峡网2月14日讯(海峡都市报记者 杨阳 李思玲 刘世泉) 从福州到上海坐高铁列车,最快3小时54分。昨天,福州到上海虹桥首开两对夜间高铁,直达上海的旅行时间创下新的纪录。而此前从福州到上海虹桥,走合福高铁的列车最快需要耗时4小时30分钟,走杭深线的动车组列车最快要6小时34分钟。

  据南昌铁路局相关负责人介绍,高铁线路平时在每天的0点到6点之间没有车次运行,俗称“天窗期”,这是由于高铁线路的各类设备都要进行检修。为缓解春运压力,南局今年在福州首开“夜间高铁”。

  昨天开始,福州增开两对前往上海虹桥方向的“夜间高铁”。其中,首班“夜间高铁”于昨晚9点14分开出,为福州开往上海虹桥站的G4882次。因为 夜间高铁的停靠站点更少,“路况”更好,昨晚10点39分福州开出的G4872次列车,预计在今天凌晨2点33分抵达上海虹桥。该车次也创下了历史纪录, 仅花了3小时54分钟就抵达上海,到杭州东的时间则压缩为3小时6分钟。

  据介绍,节后福州到上海的夜间高铁目前还有不少余票,价格与白天的高铁一致。

  除夜间高铁外,为满足旅客出行需求,14日,该局还将加开104对旅客列车,其中包括赣闽两省去往沪杭温方向33对,赣州去往北京方向1对,福州去往重庆方向1对以及江西、福建两省间加开列车48对。

  未来三天,福厦地区去往北京方向的G56次列车还有少量余票,K46、K572次列车余票较多;去往沈阳方向的Z104、K666次列车余票较多; 去往重庆方向的D2226、K336、K804、K4390次等列车余票充足;去往济南方向的G348、K68次列车余票充足;去往武汉方向的D3264 次列车还有少量余票。