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福州首条陶粒彩色自行车道国庆起投用 全长3公里

A-A+2014年9月30日07:21东南快报 评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0930/U10499P911DT20140930072010.jpg已经完工的有红黑绿三色的自行车道
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0930/U10499P911DT20140930072012.jpg工人们正在对自行车道进行最后施工
 

  东快讯(记者许才芳/文刘兴/图)福州沙滩公园向市民开放的同时,铺设在这一路段的彩色自行车道也将投入使用。昨日,东南快报记者从福州市城建部门获悉:环南台岛滨江休闲路的示范段将于国庆起开放。届时,市民不妨带上自行车,在彩色的行车道上慢骑一段,穿梭于树林中,感受一番福州的秋意。    

    据了解,这是福州第一次大规模用彩色陶粒铺设的自行车专用道。

  进展陶粒彩色自行车道目前基本完工

  从淮安头至金山寺的自行车道,全长约3公里,从国庆起对外开放。

  昨日,东南快报记者在福建农林大学段看到,路边的绿地上专门辟出了一条自行车道,工人们正在往车道上涂抹“红漆”一样的东西。车道旁边的桶里装着满满一桶红色的亮晶晶的颗粒。

  据福州市交建集团相关负责人介绍,这段靠近沙滩公园的陶粒彩色自行车道,按照福州市委市政府的要求,要在今年十月一日前完成,从布置任务到完工,总共才45天的时间,除了做施工准备外,还要和园林局交叉施工,因此时间格外紧迫。不过,从目前情况来看,完成情况比较好,沙滩公园段的彩色路面基本完工。

  据介绍,彩色陶粒路面要先在沥青路面上刷一层专门调试过的胶水,然后把陶粒铺上去,陶粒有红色、白色、绿色,想调什么颜色都可以。据了解,为了做好路面,相关负责人还组织人员专门去了武汉、长沙、株洲等地取经。

  据了解,这种路面无论从美观程度还是从防滑效果方面来看,都比较好。

  优点可避免彩色沥青车道发黑的缺点

  随后,东南快报记者跟随城建部门的工作人员,来到橘园洲下靠近三环的绿化带,这里也铺设了一小段彩色陶粒路面。

  这段约20米长的陶粒路面,看上去不如农林大路段的鲜艳,红色上面呈现了沙黄色。

  施工人员介绍,这是因为目前还处于工地施工阶段,如果完工后清洁一下,路面就会比较漂亮了。

  据介绍,这种路面基本不用养护,在涂上陶粒三四个小时候,胶水干透了,就可以投入使用了,脏了只要用水冲冲就会很干净了,后期并不需要什么特别的维护。

  这种彩色陶粒路面在投用后,是否会逐渐变黑,步五一、五四路自行车道的后尘?

  相关人士解释说,环南台岛休闲段的自行车道和市区的自行车道不一样,市区采用的是彩色沥青。彩色沥青的不足在于,是把彩色拌入沥青中,如果上面的颜色磨掉,沥青的原本颜色就出来了,所以市区自行车道会慢慢变黑。而环南台岛休闲段的陶粒是一粒一粒的,即使磨损,陶粒芯里也还是红色。

  此外,陶粒彩色自行车道选用的是一毫米到两毫米粒径的陶粒,比较适合休闲的自行车道。

  东南快报记者还在橘园洲大桥段看到三段约20米长的彩色路面。据业内人士解释,这是三段20米长的效果段。此前由于担心没经验做不好,所以就先在这试验一下,试验成功后才开始做农林大路段的示范段。

  据了解,环南台岛休闲路的自行车道和人行道会分开,外面是人行道,里面骑车。而靠外侧的步行段则是铺砖路面。

 

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