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福州地铁1号线 不到6秒爆破第二块地下巨石(图)

A-A+2014年7月7日08:20东南快报评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0707/U10279P911DT20140707081934.jpg 爆破现场,工人检查爆破结果
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0707/U10279P911DT20140707081951.jpg 引爆装置
 

  东快讯(见习记者王一李欢腾文/图)昨天中午12点55分,随着几声巨响,不到六秒,福州地铁1号线屏山站至东街口站区间第二块地下孤石就顺利爆破。    

    爆炸孔上压沙袋、钢板

  昨日中午12点10分,在鼓屏路爆破现场,工作人员已设置出一块长约15米、宽近5米的隔离区。在隔离区内,工作人员用近3厘米厚的钢板盖住爆破孔,每块钢板上铺设了沙袋,以防爆破过程中碎石和泥浆溅射。现场6位工作人员正在忙碌地检查各个爆破点,以确保万无一失。

  12点45分许,工作人员及民警在距离爆破点前后100米处拉设警戒线,进行道路交通管制。南起鼓东路和鼓屏路交叉口,北至湖东路和鼓屏路交叉口限行,并对周边商铺和小区进行人员疏散。

  12点55分,现场总指挥发出爆破指令,“砰、砰、砰”近6秒的闷响后,地面出现轻微的震动。1分钟后,爆破扬起的灰尘渐渐散去,3位技术总工程师和5位工作人员进入爆破现场仔细检查爆破效果。3分钟后,负责这次爆破的实施单位——省立新爆破工程有限公司经理施友斌宣布爆破成功。同时,限行各路段恢复通行。

  爆破时地面仅轻微震动

  施友斌介绍,整个爆破过程采用成熟的地面深孔预爆破技术,爆破工程分为初步勘测、钻探、钻孔、填埋、覆盖和控制爆破6个步骤进行。

  据介绍,在前期勘测中,他们初步确定巨石所在具体位置。上个月,施工人员就开始着手具体钻探及对石体钻孔工作,根据巨石具体情况,此块巨石共钻了26个16米到19米不等深度、直径90mm装炸药的孔。每个孔钻完后放入直径为75毫米的PVC管,以防止孔出现坍塌。

  施友斌说:“爆破过程当中,采用分段式爆炸来击裂碎石。填埋的72公斤炸药,虽然只有一次起爆,但爆破分为2到4段,也就72响来完成。每次爆破最大间隔不会超过200毫秒,发出的声音像鞭炮一样,我们侦测到的地面振幅只有0.4度,对附近居民没有任何影响。”

  爆破结束后,记者走访了附近几家商铺和来往市民。“爆破对我们没有什么影响,就听到几声爆炸声,没想到现在技术这么好。”距离爆破现场15米的一处报亭老板表示,爆破所引起的震动对报亭也没有损害,只是感觉脚下有轻微的震动感。

 

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