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福州五一高速公路成停车场 未发生严重交通事故

A-A+2014年5月4日08:21东南快报评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0504/U7932P911DT20140504081752.jpg“五一”期间福州高速交通违法示意图江涛/制图
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0504/U7932P911DT20140504081755.jpg导流线上停车(视频截图)
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0504/U7932P911DT20140504081757.jpg应急车道停车(视频截图)
 

  □本报记者翟星理文/图

  “五一”小长假期间,福州高速公路通行状况呈现出先紧后松的态势。与此同时,交通事故数量也呈逐日递减的状态。截至3日下午3点30分,共发生的85起交通事故中,3日只有5起。就此,福州高速交警支队梳理了“五一”期间交通违法现象的特点,并公布了5种频繁出现的交通违法类型,希望驾驶员今后引以为戒。

  此外,针对网络上对高速公路拥堵如“停车场”的质疑,高速警方也通过本报独家发布回应:5月1日的大面积拥堵,既有驾驶员自身的主观原因,也有三大不可避免的客观因素。

  先紧后松返程畅通 天公作美未发生严重事故

  据福州高速交警支队交管科介绍,“五一”免费通行期间,福州高速公路通行状况以5月1日上午8点到10点最为拥堵。在这两个小时,沈海高速、福银高速单向段面流量分别达到6465辆、2847辆。其中,福州南(乌龙江收费口)1日当天的出入车辆总量达到26567辆,是平时的2.5倍以上。

  段面流量暴增,加之追尾、剐蹭事故不断,导致辖区内主要线路数次出现大面积拥堵,并以1日下午沈海高速B道飞鸾岭路段的拥堵最为严重。

  车流量增长的速度在2日出现了明显下降趋势。仍以福州南(乌龙江收费口)为例,截至2日下午3点30分,福州南出入车流总量仅为12770辆。

  从3日中午12点开始,福州境内多条高速公路开始迎来返程车流量高峰。截至3日下午3点30分,返程车流量未出现短时爆炸性增长的状况,道路通行情况良好。

  与这一态势相伴随的,是“五一”3天的交通事故数量。数据显示,截至3日下午3点30分,“五一”期间共发生85起交通事故。其中,1日59起,2日21起,3日仅为5起。其中,大车发生的事故不足10%,而小车发生的事故占90%以上,并以追尾、剐蹭、撞护栏等事故类型最为常见。

  支队交管科介绍,这三天,福州高速警方日均出动警力近200人、警车50辆以上,加上气象条件良好,辖区内没有发生涉及人员伤亡的严重交通事故。

  5种交通违法类型 要数主车道倒车最危险

  福州高速交警支队梳理了这三天的交通违法现象,并发布其中5种最为常见的违法类型,希望驾驶员在今后的行车中引以为戒。

  主车道倒车。“五一”期间,一辆自驾游小车在沈海高速厦门往福州方向路段的主车道上倒车。民警立即将该车辆拦停。对方解释:“走过了,想倒回去出收费站。”警方介绍,在主车道上倒车十分危险,一旦与后方高速行驶的车辆发生追尾,后果不堪设想。

  导流线上停车。在沈海8车道变4车道处的宏路路段,一辆自驾游私家车在高速路上迷路,便在导流线上停车打电话问路。高速警方介绍,导流线上停车问路、等同伴的违法行为在“五一”期间频繁发生,并以在道路节点处最为突出。

  在应急车道上行驶。高速警方介绍,只要道路拥堵或通行缓慢,一些驾驶员就会变道进入应急车道行驶,希望绕过拥堵路段再变道上主车道。但是,一旦应急车道被堵死,线路的通行状况就会雪上加霜。

  应急车道乱停车。这一违法行为在福诏高速上经常发生,乱停车的驾驶员给出的理由也让执法民警哭笑不得:内急、等待同伴。

  超速。这三天,福州高速公路上的超速违法几乎全是超速比例为20%—50%的超速违法,超过50%的严重超速行为不存在。

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