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3·18事故车辆检验鉴定 涉事货车无机械故障问题

A-A+2014年3月23日08:44厦门网 海西晨报评论

  “3·18”事故已经过去几天了,除了“奇迹宝宝”的治疗情况和监护问题外,大家最关心的莫过于事故责任认定。据悉,涉事车辆的技术检验报告已经出来,显示车辆不存在机械故障。法学专家称,技术检验报告将作为交通事故责任认定的辅助证据。

  晨报讯 (记者 陈天笑 陈璐 邱雅萍) 昨日,有关3月18日那场惨烈事故的调查仍在继续。据介绍,涉事重型自卸货车的技术检验报告已经出来,报告共对涉事重型自卸货车的灯光系、转向系、制动系的主要机件进行了检测鉴定。

  检验结果显示,灯光系各部件连接完好、有效;转向系各部件连接完好、左右转向自由;制动系的制动踏板完好、气压压力正常,以初行驶时速30KM,脱档踩下紧急制动有效。

  鉴定意见认为,该车辆的灯光系、转向系、制动系均符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中的规定要求。

  那么,车辆的技术检验报告在交通事故责任认定中起什么作用呢?

  厦大法学博士周湖勇介绍,交通事故发生后,涉事车辆都要做技术检验报告,这份报告是作为交通事故责任认定的辅助证据之用。技术检验报告的作用主要体现认定事故车辆是否存在机械方面的故障,

  若事故车辆不存在机械方面的故障,检验报告不影响对行为人的责任认定。

  若事故车辆存在机械方面的故障,又会出现三种情形:一种是没有其他证据证明行为人有违反交通管理法规的行为,交通事故仅是由于车辆故障引起,此时行为人不承担交通事故责任;如果行为人有违反交通管理法规的行为,事故是由行为人及车辆机械故障共同造成的,则按照违反交通管理法规及机械故障的原因力大小确定行为人的事故责任;若事故仅因行为人违反交通管理法规造成而与机械故障无关,不能因机械故障减轻或排除行为人的责任。

  “涉事重型自卸货车的技术检验报告显示,车辆部件符合相关要求,并不存在机械故障,那么事故发生便是人为因素引起的。”周湖勇表示,“交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。其中造成交通事故构成交通肇事罪的,依法追究刑事责任。”

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