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福州东街口路面塌出2米深坑 路过小车险栽入坑内

A-A+2014年2月14日07:33东南网评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0214/U10497P911DT20140214073156.jpg路面突然塌出2米深大坑,坑内塌陷向四周延伸,路面只剩一层薄薄的沥青皮。两名工人站在坑内探查情况
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0214/U10497P911DT20140214073158.jpg塌陷路面位于斑马线上,昨日上午已回填修复
 

  东南网-海峡都市报讯(本网记者 张硕 林丹 文/图)

  关注理由

  昨日早上7时10分左右,福州东街口地铁工地围挡旁路面突然塌出2米深大坑,一辆路过的小车险些栽入坑内,幸好刹车及时。没有人员和车辆坠入坑内,但塌陷给交通带来一定不便。

  东街口地铁工地施工方——中铁三局项目负责人说,塌陷处原本在围挡区域内,为地下管线预留割接点。为保证春节期间道路通畅,围挡临时撤除,并用沙土回填。但可能因近期雨水冲刷,车辆碾压,暗流将路基掏空形成空洞,才引发塌陷。

  路面突陷大坑,小车紧急刹住

  “一辆等绿灯的小车刚开出几米,发现前方路面陷出深坑,急忙刹车,才没有栽进去。”昨日早上7时20分,目击者陈先生拨打本报968111热线,讲述事发时的惊险一幕。

  塌陷的深坑位于八一七北路与杨桥路交叉路口处的斑马线上,离地铁围挡不到10米,深约2米,路面上层是厚约10厘米的沥青层,往下全是沙土。坑内塌陷向四周延伸,坑内漆黑,大坑边缘留有一道汽车刹车痕。事发后赶来的东街派出所民警,立即联系市政部门在周围设置围挡。地铁、市政、水务管网、自来水等单位人员也赶来查看情况。

  塌陷处原为工地,临时用沙土填充

  昨日上午10时许,一辆小型挖掘机赶来,挖开塌陷路面,深坑露出“真容”:长约5米,宽约2米,差不多能容纳一部小车。

  附近东街口地铁工地施工方中铁三局的项目负责人说,塌陷处在春节前位于地铁围挡工地内,围挡拆除后,为了春节正常通车,对路面进行整修并铺上了沥青。

  地铁施工方调查后说,该处原为地下管线预留的割接点,原计划农历正月十五过后开挖进行管线割接,所以春节通车前采用沙土回填。因近期连续阴雨,回填的沙土受地下雨水冲刷,导致路基被掏空,路面塌陷。

  昨日上午11时许,塌陷路面被回填。市政部门说,混凝土凝固后,路面即可恢复通行。

  律师路面塌陷惹祸责任如何划定

  近年来,福州北大路、二环路等市区路面出现多起塌陷事故,有的还造成人员或车辆损伤。在北京、深圳等城市,还发生过“地面突然塌陷致人死亡”的事件。“地陷夺命”的新闻并不鲜见。

  地面塌陷造成人员伤亡或财产损失,责任该如何划定?

  福建元一律师事务所主任律师佘雷说,根据侵权责任法以及相关法律规定,如果路面塌陷是由于施工单位建造、铺设、修缮或市政部门维护不当等引起的,或者塌陷后相关部门没有及时设置警示标志、采取安全防范措施,造成损失的,那么相关单位应该承担相应的民事责任,除非事故是由地震等自然灾害不可抗力因素导致的。

  市民也呼吁,道路塌陷事故时有发生,希望有关部门加强事前预防和事后问责,以有效治理道路塌陷这一城市问题。

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