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劳斯莱斯宾利奔驰隧道内四连撞 损失近千万元

A-A+2013年12月9日09:13厦门网-海西晨报评论

  晨报讯 据《海峡都市报》报道,对于陈师傅来说,前天下午,也许是他“的哥”生涯中最“黑暗”的一个下午。

  当天下午5时许,在泉州市区东海隧道发生一起四车连环相撞事故,陈师傅的出租车便是其中一辆,是事故中最后撞车的。事故并未造成人员伤亡,只是排在出租车前面的,分别是劳斯莱斯、宾利、奔驰,据估计,3辆车的总价值将近千万元。

  其中,劳斯莱斯车尾被宾利撞上,后备厢轻微内凹;宾利前后俱损,车头车尾凹陷较劳斯莱斯严重些;车身受损最严重的,是跟在宾利身后的奔驰,车头严重变形,掉落不少碎片,车尾也被最后的出租车轻微撞伤;出租车左转撞上隧道路沿,车身左前侧变形,但损伤不重。

  劳斯莱斯与宾利均为广东车牌,两车车主同来泉州办事,是朋友关系。车主称,两辆车价值都在400万元以上,维修费估计要花七八十万元。一名劳斯莱斯的随行人员称,事发突然,尽管车的维修价格不菲,但车内人员都没受伤,已是不幸中的万幸。

  奔驰车是泉州车牌,与前面两车不相识。“最前面有辆货车好像停下来修车,劳斯莱斯紧急刹车,我与宾利跟着刹车,结果还是撞上了。”车主说,他的车维修费用估计在10万元左右。

  虽然出租车损伤不重,但陈师傅依然也有道不尽的苦。他说,自己已经3年多没出过事故了,不想这次这么倒霉,还都是跟豪车撞,不仅今年2000元的安全奖没了,最后还不知道要赔多少钱。

  目前,丰泽交巡警大队已介入事故调查。对于陈师傅的担忧,民警称,该起事故尚未定性为连环追尾,还得经过调查研究才能定性,出租车该负多少责任,目前还无法确认。即使定性为追尾事故,也要考究因果关系,所以后车也不一定就要负主要责任。

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