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福州游艇迷手工造快艇 花半年多时间耗资15万

A-A+2013年12月9日08:09东南网评论

首次下水的游艇在闽江上试航首次下水的游艇在闽江上试航

  东南网12月9日讯(海峡都市报记者 李薇/文 林丹/图) 白色双体船造型,搭配150匹马力的发动机。昨日上午,一艘手工打造的快艇,在福州魁浦大桥下林浦排涝站附近的闽江水域首次下水测试。这艘快艇,是榕城游艇爱好者郑立夫斥资15万元,花了半年多时间手工制造的。

  昨日,郑先生发动马达,快艇在江面上跑了起来。不过,快艇尾部似乎太重,导致船头高高翘起。

  郑先生告诉记者,为了让快艇结构更稳定,采用了双体船的设计。而快艇的最大特色,在于采用了3.8万个球形的防水密封舱,每个密封舱直径为5厘米,“有了这些密封舱,快艇可以永不沉没”。

  郑先生是福州一家电器公司的老总。他说,快艇的大梁是用机器加工成C形,而由于没有现成的模具,外壳全都是他自己手工制作的,船体的焊接、上漆也是手工完成。

  这艘快艇长6米,宽2.2米,高2.2米,最多可以搭载8人。船体采用不锈钢材料,采用汽油发动机,设计最高时速为40~50节(1节=1海里/小时=1.852公里/小时)。

  经过下水测试,郑先生说,快艇还没有达到预期的设计效果,主要原因是尾部搭载的发动机偏重,动力太大,导致前进时尾部一直下坠。

 

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