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暴雨致厦门东坪山山洪暴发 洪水追着汽车跑(组图)

A-A+2013年7月21日08:17台海网评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0721/U7934P911DT20130721081532.jpg梧村隧道被沙石和积水堵住
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0721/U7934P911DT20130721081535.jpg20日,梧村隧道开始抽水清淤
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0721/U7934P911DT20130721081536.jpg洪水在追赶汽车(视频截图)
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0721/U7934P911DT20130721081537.jpg抢险车的轮胎裹满了垃圾
 

  前天凌晨,东坪山山洪暴发,洪水冲破排洪渠顺着山脚下的人防洞,涌进成功大道的梧村隧道(双向),造成积水11万立方米,长度1公里多,最深处达10多米。截至昨天乃至未来几天,梧村隧道都无法开放。

  监控 洪水追着汽车跑

  前天凌晨2点多,梧村隧道开始进水,起先是清清的雨水,后来是黄黄的洪水。

  隧道内的监控记录了惊险一幕。2:50,一束刺眼的灯光射来,灯光下的隧道地板,一股黄色的泥浆在流动。

  灯光移近,是一辆深色小车,在它的脚下、身后,黄色的泥浆如猛兽一般追赶,险些要将它吞下,它开足马力拼命奔跑,在最后一刻使出全力,终于跑赢泥沙。在它身后,石头、泥沙翻滚。

  彼时,公路局的桥隧维护人员全部紧急待命,发现积水后,路上的巡查车立即打开警灯,拦住道路,让进洞车辆调头出洞,第一时间封闭洞口。至大量洪水涌进隧道时,洞内无发现车辆或人员。

  祸因 山洪暴发冲毁排洪渠

  洪水灌入隧道,公路局隧道监控人员当即意识到,它们不是来自隧道两头。经过摸查,确定泥沙从隧道顶上而来——东坪山上。“西马仑”带来的大雨,使东坪山山洪暴发,黄色洪水冲毁了排洪渠,倾泻而下,从梧村隧道的人防洞大量灌入。

  人防洞位于东坪山脚下,文兴隧道旁,建设梧村隧道之时,也作为卸渣洞使用,土方可以借此洞运出。

  昨天导报记者在现场看到山洪过后的惨状:六七米宽的山路,有些地方塌陷后只剩下三米宽;几棵大树从山腰滑到谷底;一棵老树脚下的山体被掏空,站在悬崖边,根须外露;用来加固山体的石头,全部滚落……原来的山谷,被水越掏越大。“凌晨2点多,大水从山上冲下来,把大门冲破,我冲出去,水淹到大腿,到处黑漆漆,一点一点摸下了山。”住在半山腰的老杨,见证了当时的大水噩梦。

  现场 隧道被淤泥“冻结”

  截至昨天下午,东坪山上的水,仍有小股细流顺人防洞流进隧道。导报记者从被雨水冲垮的卷帘门处,钻进人防洞下探。

  一进洞便是倾斜的下坡路,往地下延伸。走出100米,亮光消失,耳旁传来洞两侧哗哗哗的流水声;再走100米,打开手电筒,可见路两侧堆积着碎石,大的如砖头。又是约100米,终于看到亮光,脚下踩的是结实的泥沙,翻过泥沙,洞底与梧村隧道相连。整条路就是洪水的走向。

  导报记者发现,眼前的梧村隧道已经成了“流沙洞”,右手边,一堆堆小沙丘,再往前,是浑浊的洪水,水面上漂浮着杂物,黑色腐烂的木头、垃圾等。“前面还有一公里,还早着呢。”现场一位工作人员指着看不到头的黄水说,他们正在给隧道清沙。在他的身旁,一辆辆土方车繁忙地进进出出。“从12:40起算,我这是第四趟。”一土方车司机说。

  “积水下面满是又深又厚的淤泥,几乎把整个隧道‘冻结’了,抽完积水,还要再清除淤泥。”桥隧维护中心的工作人员说。

  抢险 一天一夜才清理百米

  梧村隧道全长3.7公里,据了解,洪水淹没了梧村隧道最低洼的路段,长度约1公里多,距离两边洞口各一公里,其中,最深处的积水为10多米,估计积水达到11万立方米。

  抢修工作从前天开始。市公路桥隧维护中心组织六七十人的抢险队,出动装载机,用石块筑成高约50公分、长10余米的截水墙,截留山洪,工人在人防洞口筑起沙堤,引导山洪往山下分流,公路部门调集两台1500立方米抢险车和消防抽水车全力排水。

  但是要把11万立方米的积水,从地底下全部抽到地上,要耗费相当长的时间。梧村隧道想要在几天之内清理完恢复交通,几乎不可能。前天,抢险队伍奋战一天一夜,才清理掉100多米。

  其它隧道恢复通畅

  环岛路太清宫路段下周一可通

  至昨天早上8点左右,除了梧村隧道,岛内其它隧道和地下通道已全部排险完毕,恢复通畅。

  环岛干道下穿仙岳路通道于昨天15时30分许具备通车条件。

  成功大道谊爱路口下穿通道:前天凌晨3点多水深达1米,当日将近9时恢复通车。

  仙岳路东段湖边地下通道:前天9时12分恢复通行。

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