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男子49万买豪车投保还未生效 撞出31万维修费

A-A+2013年6月27日07:31东南网-海峡都市报评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0627/U4180P911DT20130627073025.jpg事故之后,车头右侧受损严重(刚进维修厂图)
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0627/U4180P911DT20130627073033.jpg车主说,未被告知,车就被拆检(拆检后图)
 

  东南网-海峡都市报讯 刚买的豪车,第二天就出了事故。事故当天,车主刚交了车辆商业险,可惜次日凌晨才生效,因此车主要自己承担维修费用。更让车主郁闷的是,车主将车子放在保险公司推荐的维修厂后,未经自己同意,爱车被拆检了,最后维修厂预估的结账单显示,维修费用高达31万元。

  昨日,莆田张先生反映了此事,他称在车子未被拆检前,曾叫过其他维修公司的师傅评估维修费用,而他们却说只要6万元左右。

  现场:误将油门当刹车豪车撞上护栏

  张先生说,6月10日,他从福州买回来了一辆豪车给妻子蔡女士。6月11日上午,已有6年驾龄的妻子蔡女士开着新车来到保险公司,交了13000多元办理车辆商业险,之后就回了家。

  当晚6时许,蔡女士开着新车,带着家人去城厢区灵川镇。7时许,在灵川镇一位于两层楼高的停车场,蔡女士误把油门当刹车,一下子撞上了停车场的护栏,车辆悬空在停车场边缘。张先生说,当时他坐在车子的副驾驶座上。事故发生之后,车子的安全气囊弹了出来。之后,他先将受惊吓的家人送回莆田,而后又返回事发地处理车辆。

  张先生说,12日凌晨1时许,他拨打了保险公司的理赔电话。理赔人员到达现场后,进行了拍照,并有吊车将车子拉起。他看到爱车车头右侧部分受损比较严重,轮子也有点弯曲,引擎盖和车前身右侧出现不同程度变形。最后,车子被送到了保险公司推荐的莆田市万宝汽车服务有限公司。

  车主:再加点钱可买新车了

  接下来几天,张先生和妻子一直忙着去交警部门处理事故。张先生说,六七天之后,他来维修厂看车,发现车子已被拆得近乎只剩外壳了,两个前轮就挂在车毂上面,发动机、水箱等其他配件已被拆下。工作人员则告诉他,是保险公司叫拆的。

  无奈之下,张先生考虑先将车子进行维修,只是万宝维修厂开出的维修价格单却吓退了他。张先生说,他花了49万元买的车,而维修厂预估的维修费用却高达31万元,“加点钱就可以再买辆车了”。

  张先生说,在将车子拉到万宝维修厂之后,他曾叫其他汽车维修厂的维修师傅评估车辆维修费用,当时得出的价格在6万元左右。他不能理解,为何在车子拆检之后,车辆的维修费用就变成了“天价”。

  万宝维修厂负责人吴先生称,31万元的维修费用是按照4S店的价格,以损坏的项目预估出来的,最终价格还未确认。

  记者看到,31万元的结账单中并没有涉及发动机维修,但拆装发动机要3000元。结账单包括左右大灯各8520元等,以及部分待定维修项目约6万元。

  保险公司有关负责人说,此事并不在他们的理赔范围之内,不过由于维修费用太高,为了方便顾客,他们可以提供帮助,通过公司的途径在全国范围内调配车辆配件,经测算,维修费用总共在12万元左右。张先生表示,还是无法接受12万元的维修费用。目前各方仍在协商之中。

  保险公司:拆检需告知在莆田未普及

  张先生查询了查勘定损的工作流程,发现按规定,车辆拆检前必须要征得车主本人同意。

  保险公司有关负责人解释,该规定目前尚未在莆田的保险行业内普及。车主办理的车辆商业险是在次日凌晨才生效的,不在保险公司的理赔范围之内。

  该负责人还表示,在事故现场,理赔人员曾推荐了3家汽修厂供车主选择,维修人员之后与车主沟通,车主表示暂不维修车辆,叫维修方联系保险公司理赔定损。而保险公司的理赔定损,一般意义上就是拆检。不过,他们公司对今后的车辆拆检程序已经作出要求,拆检前必须经过车主的同意或授权,不过这其实对车主并不方便。

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