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福州油罐车撞上隧道壁 过往司机弃车而逃(组图)

A-A+2013年5月21日07:37东南网评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0521/U9692P911DT20130521073726.jpg事故发生在隧道中段,20吨生物油被转到另一辆罐车内
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0521/U9692P911DT20130521073727.jpg油罐左侧被撞凹陷,两个轮胎也被撞爆
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0521/U9692P911DT20130521073728.jpg隧道壁被撞得满是划痕,路边的一段水泥槽被压塌
 

  东南网-海峡都市报讯(本网记者 陈锟 毛朝青 实习生 陈杰 文/图)

  关注理由:昨日下午,福州绕城高速公路贵新隧道内,一辆满载20吨生物油的油罐车撞上隧道壁,罐体凹陷。隧道随后被单向交通管制。虽然事故没有引发严重后果,但这再次给隧道防火敲响了警钟。

  隧道火灾的救援是一个世界性难题。福建山多,公路隧道多,特别是在一些高速公路上,不乏五六公里的超长隧道,因此,隧道防火应引起各方面的高度重视。

  货车隧道内超车罐车撞上隧道壁

  据介绍,事故发生在昨日下午1时30分许,当时,福州绕城高速公路贵新隧道福州往连江方向,一辆货车左打方向超车,将一辆满载20吨生物油的油罐车,逼到了隧道边。油罐车左侧车轮瞬间“骑”上路边的水泥槽,并将10米长的水泥槽压塌,罐体撞得凹陷下去,整辆车向前行驶了50多米后,才停下,所幸没有起火,事故无人员伤亡。

  记者在现场看到,事故发生在贵新隧道内,福州往连江方向2公里处,隧道壁内满是划痕。

  发生事故的油罐车停在隧道内,左后侧的两个轮胎破裂,车头损坏,油罐左侧被撞得凹陷下去,但并未破裂,也没有发生漏油情况。记者在现场并未看到当时超车的货车。

  “当时油罐内载了20吨生物油,装得比较满,发生碰撞后,由于罐体摇晃,一些油抖了出来。这些油并没有滴落到路面上。”现场一名消防人员说,所谓“生物油”,就是从甘蔗等作物中提取的燃料。他还说,由于油罐车的罐体与隧道内壁发生摩擦,担心油罐过热,他们赶来时,立马洒水,对罐体进行冷却。由于事故油罐车无法继续行驶,随后又调来一辆导油车,将发生事故的油罐车上的生物油导灌出,随后将事故车辆拖走。

  隧道内跑出十多人大喊“前面要爆炸了”

  事故发生后,隧道内一些被堵的车主传言“前方发生漏油,快要爆炸了”,导致不少车主弃车跑走。车主张先生说,当时他正开车从福州前往连江的路上,刚刚进入贵新隧道不久,就发现隧道内堵车严重。突然,隧道内跑出十多人,大喊:“快跑啊!前面要爆炸了。”张先生说,他也不知道怎么回事,听到呼喊声,就急忙弃车逃跑。

  记者在贵新隧道口看到一辆黑色奥迪轿车,车主不知所终。过了一会车主出现了,他说,当时前面很多人传言说油罐车爆炸了,于是大家就弃车逃跑。等了好久发觉没事,才回来取车。

  事发后,现场被堵车流长达3公里,警方对贵新高速单向交通管制,并打开高速路中间的隔离栏,拥堵车辆被疏导到反向车道。隧道内禁止所有车辆进入。

  至昨日下午4时,堵车两个半小时的贵新隧道恢复通行。

  贵新隧道全长4928米。记者注意到,贵新隧道每隔大约500米就有一个双向隧道间的通道。当一边的通道发生事故时,车子或人就可以迅速穿过通道,疏散到另一个通道里。据了解,贵新隧道设计为缓坡隧道,即南低北高,南北洞口落差六七十米。这样,有利于洞内废气的排出,如果发生火灾,可以加快烟雾排出的速度。

  □延伸阅读

  我省部分长隧道一览

  洞宫山隧道 2009年11月,我省最长的高速公路隧道——宁武高速公路政和洞宫山特长隧道正式开工建设。洞宫山特长隧道为上下行分离式双洞隧道,位于宁德市周宁县与南平市政和县交界处的洞宫山,隧道全长6556.5米,最大埋深390米。2012年10月,伴随着宁武高速全线通车,该隧道正式“上岗”。

  石鼓山隧道 位于南安(金淘)至厦门高速公路泉州段,隧道全长6005米,起于南安市金淘镇盖溪村,终于安溪参内乡罗内村,为分离式双向六车道设计。

  美菰林隧道 福银高速美菰林隧道,位于闽清县与尤溪县的交界处,双洞总长11.2公里,其中左线长5563.37米,右线长5580米。

  贵新隧道 该隧道跨越晋安区新店镇与宦溪镇,单洞全长4928米,采用上下分离式双向4车道隧道,各宽14.5米,净高5米,各设两车道,行车速度每小时80公里。该隧道2010年10月1日通车,从福州新店到贵安的行车时间也将由原来的1小时缩短为约10分钟。

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