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上岸通道被堵 厦门上百乘客漂海上近四小时(图)

A-A+2013年5月1日09:41东南网-海峡导报评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0501/U4400P911DT20130501093934.jpg乘客聚集在码头向航运公司讨说法
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0501/U4400P911DT20130501093936.jpg一女乘客过敏
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0501/U4400P911DT20130501093940.jpg孩子身体不适
 

  东南网-海峡导报5月1日讯(记者 游章友 陈巧思 文/图)昨日,在厦门同益码头,100多名乘客被困船上3个半小时,其中3名儿童发烧。

  载着100多名乘客的轮船从漳州港出发,抵达厦门东渡同益码头,因上岸通道被堵,轮船迟迟靠不了岸。

  被困3个半小时后,乘客们才疲惫不堪地上岸,其中5名乘客出现身体不适,送医治疗。

  现场 上百乘客被困3个半小时

  4月29日,小陈一家在漳州游玩一天,晚上8:00,他们在漳州港上了一条海达航运的轮船。

  晚上8:40,轮船抵达厦门东渡同益码头。可是,100多名乘客等了许久,都没有下船。船里非常闷,有些乘客走到外面,才发现船还在海面上漂着,距离码头几百米却不靠岸。

  越等越久,不断有乘客到驾驶室询问。“我们发现工作人员在打牌,询问为何不靠岸,他们不理睬。后来我们得到的答复是,海水退潮,水太浅无法靠岸。而此时船上小卖部的矿泉水和泡面被抢购。”小陈说。

  乘客纷纷打同益码头、海事局、110的电话,可都得不到确切的说法。最后,一个愤怒的乘客警告轮船值班室的人,如果再不靠岸,他就要砸值班室了。这时才有负责人向大家解释,码头上有一部车卡住了,没办法靠岸。

  乘客被困3个半小时后,昨日凌晨0:10左右,轮船才靠岸。

  而在此期间,由于长时间闷在船上,多名乘客出现身体不适,其中一个女孩子脖子过敏、一个男子发烧和3个儿童发高烧。事后,5人陆续被送到医院治疗。

  此外,该轮船前面的一条船上,一乘客因其货物无法及时上岸,又累又饿昏迷了,被紧急送医。

  赔偿 航运公司赔偿10多万元 昨日凌晨0:30左右,记者赶到码头时,已下船的乘客聚集在这里,要求赔偿。 “我们生气的,不是被困多久,而是船上工作人员的服务态度,他们对乘客不理不睬,一直不告诉原因。而且,船上那么多人那么闷,这是‘五一’节假日啊,居然会出这样的事情!”乘客缪先生说。

  缪先生代表乘客们提出赔偿要求:按被耽误时间计算,1岁以下婴儿每小时赔偿1000元,10岁以下儿童每小时赔500元,成年人每小时赔300元;还要写保证书,两天内孩子若生病,也要承担责任。

  但海达航运方面认为,这个要求太高了,公司的方案是,每张票退款并赔偿300元。乘客们不同意。后海达航运提出,有愿意先走的,每部车赔偿500元。这也被乘客否决。

  直到凌晨3点多,双方才协调好:成年人每人获赔800元,小孩每人获赔1000元;对于小孩的健康问题,也写了保证书。海达航运共赔偿10多万元。

  原因 上岸通道被运煤车堵住 海达航运参与协调的肖先生解释,轮船无法靠岸的原因是,前面一条船到达后,船上一辆运煤灰的大车下船上岸时突然坏了,开不动了,堵在上岸的通道上。

  当时,公司马上让码头的铲车拖走这辆煤车,可是拖不动,司机只好去买配件,请修车工人到现场更换,折腾了很长时间。

  为何不让船先靠岸,让乘客先上岸?肖先生解释,前面那条船还没开走,还有货物没运下来,所以后面的船没有位置停靠。

  对于乘客反映工作人员打牌和服务态度不好的情况,肖先生认为,应该没人打牌,公司有规定工作期间打牌要处罚。“我们也知道乘客真正不满意的地方是工作人员没有做好解释工作。” 肖先生表示,对相关人员在事发中的表现,公司肯定会进行调查。

  记者了解到,被送医院治疗的乘客,经诊断无大碍,医药费由海达航运支付。

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