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北京往福州航班飞机排队等起飞等到油快没

A-A+2013年4月25日07:40东南网评论

  东南网-海峡都市报讯(记者 杨阳) “第一次遇到飞机因为等待起飞,在跑道上等到油量不足的。”昨天上午11点25分,在北京首都机场乘机飞往福州的乘客们有些郁闷,由于飞机在跑道上等待时间太长,导致油量不足,不得不再加油、再排队,航班因此延误了4个多小时才起飞,不少乘客饿得肚子呱呱乱叫。对此,当事航空公司昨表示,由于首都机场流量控制和气象条件变化,导致飞机油量不足。

  飞机来回“折腾” 乘客苦等

  按照计划,该航班应在上午11点25分从北京起飞,下午2点10分抵达福州。昨天一大早,乘客林先生就来到首都机场,等办完登机手续后,林先生发现,登机时间比预计的要迟二十分钟左右,但是经常搭乘飞机的林先生觉得,这一点延误很正常,也不会影响自己的行程。

  昨日,记者从航空公司了解到,根据记录,昨天上午11点54分,飞机就已经关闭舱门,开始向跑道滑行。

  不过,让人意外的是,接下来的一段“旅程”却非常折腾。林先生说,他一上飞机,就在座位上先美美地睡了一觉,没想到一睁开眼发现,飞机居然还停在原地。

  “半小时后,竟然通知说飞机油量不够,需要加油并重新排队,又过了近一个小时,飞机依然没有起飞的迹象。”林先生说,他们在飞机上等待了四五个小时。

  据了解,飞机最后的起飞时间,为下午3点42分,距离飞机的原定起飞时间,已过了4小时17分钟。

  流量控制和天气 导致航班延误

  对于这一“离奇”事件,昨天,记者采访了航空公司的相关部门,工作人员邱先生告诉记者,这是由多个小概率事件组合起来演变成的意外。

  邱先生告诉记者,虽然飞机延误了大约半个小时关闭舱门,但是由于机场的流量控制,导致所有飞机都需在跑道上等待起飞指令,而由于排队的飞机很多,因此排队就花了近1个小时。

  后来,由于机场附近的风向改变,原来的跑道不利于飞机安全起飞,根据空管部门的要求,需要使用另外一条跑道。飞机在等待和滑行换跑道的过程,耗费了大量燃料,使飞机的油不够了,为了保障飞行安全,需要加油。加完油后,飞机又需要重新开始排队,导致航班大延误。

  下午2点才配餐 乘客饥肠辘辘

  时间被浪费,还饿了肚子,乘客们很恼火。据飞机上的乘客称,到下午一两点,乘客已是饥肠辘辘,一直没吃上饭,“后来全舱人吵着下机去买吃的,才开始分发午餐,这时已经快下午2点了”。

  对此,航空公司表示,航班延误是因为不可控的因素,所以会出现无法正常配餐的情况。同时,航空公司还表示,由于流量控制和天气等非航空公司原因造成的延误,公司一般不承担赔偿责任。但是,如果乘客购买了一些延误保险,可以按照保险公司的规定提出赔偿要求。

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