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沈海高速10公里长坡附近9小时连发3起追尾(图)

A-A+2013年3月24日09:03福州新闻网 福州晚报评论

10公里长坡附近连发3起追尾 消防:应降低车速10公里长坡附近连发3起追尾 消防:应降低车速

  福州新闻网讯 从22日晚10时40分到23日上午7时许,沈海高速公路B道罗源往宁德方向相距约3公里的路段,连续发生3起追尾事故。3起事故中均有人员受伤,其中一名司机的左大腿被截断,另一起事故发生油料泄漏。

  9小时内连发3起追尾事故

  22日晚10时40分许,罗源消防大队接到报警称,位于沈海高速公路B道2016公里处,距离罗源北收费站不远,3车发生追尾,一名货车司机被卡在车内。消防人员立即赶赴现场,只见追尾的货车车头严重变形,货车司机的双脚被紧紧地卡在驾驶座下,无法出来。因为车头严重受损,施救十分困难。

  消防人员一边进行警戒,一边使用扩张器撑开驾驶室。8分钟后,被困司机被救出,他被抬上救护车。据了解,这辆货车行经该路段时,因为刹车失灵与前面一辆挂车追尾,随后还撞上一辆出租车。所幸当时车速不快,被撞的挂车与出租车上人员都未受伤。

  23日上午5时许,罗源消防大队接到报警,在前一次事故不远处又发生一起追尾事故。消防人员到场后发现,4辆车发生连环追尾。一辆黄色大货车停在公路左侧,车尾的保险杆被撞歪,一辆红色货车侧翻在公路右侧,其后是一辆运煤的挂车,也已经侧翻,最后一辆是运木板的蓝色挂车,车头受损严重。

  蓝色挂车内,司机受伤被困,且油箱发生泄漏。消防人员立即协调交警,杜绝现场的一切火源,并对漏出来的燃油进行了稀释处理。路政部门调来一辆大吊车起吊事故车辆,消防人员配合吊车操作员对蓝色货车的驾驶室进行拉伸,拉开了救援空间。随后,消防人员钻进驾驶室内清理障碍物,将司机安全救出送医。

  消防人员归队一个多小时,再次接到报警,在距离第一起追尾事故约三公里的地方,发生一起两车追尾事故。一辆运载海鲜的货车与前面一辆运载石板材的货车追尾,运载海鲜的货车驾驶室被挤压得扭曲变形,巨大的冲击力致使司机受伤严重。他的左大腿被截断,右腿被挤压变形,无法出来接受治疗。

  消防人员到场后将两辆车分离开,一边施救,一边托住变形的驾驶室,防止驾驶室坍塌,一名消防人员从货车的天窗钻入驾驶室辅助救援。半个小时后,受伤司机被救出,随即被送往医院救治。

  事发路段为急弯与长下坡

  短短9个小时内,在相距三四公里的地方连续发生3起连环追尾事故,据消防人员分析,原因有多方面。

  该路段位于沈海高速公路罗源水古到宁德飞鸾之间,是个长下坡路段,急弯比较多。“事发路段恰好位于沈海高速罗源段10公里长坡附近,每年这里都要发生数十起交通事故,其中大部分是货车。很多货车司机称这里是‘危险公路’。”罗源消防大队一名参谋告诉记者。

  据介绍,大中型货车在途经长下坡路段时,如果司机为了省油而挂高速挡下坡,为了减速必须长踩刹车,这样就会造成气泵制动不足,刹车因此失灵,事故就随之而来了。消防部门提醒,货车司机途经这样的长下坡路段,要挂低速挡行驶,并注意对制动系统进行降温。

  另外,据当地消防人员介绍,该路段行经山区,雾较多。晚上7时到凌晨5时左右是该路段雾最多的时间,能见度比较低,多数事故发生在此时。他们建议司机在这个时间段行驶时,要降低车速,遇到大雾天气,最好进入服务区或者收费站,等天晴雾散之后再行驶。

  (福州晚报记者 王威   石美祥  通讯员 黄绿荣 缪建文/摄)

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