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5公里路程跑出22.5公里 因福州的哥私装跑得快

A-A+2013年2月26日07:40东南网评论

闽AT6160的哥私装的这种干扰器很简单,但只要踩一下,表就多跳里程数。闽AT6160的哥私装的这种干扰器很简单,但只要踩一下,表就多跳里程数。
票据显示,该的士在4分钟内行驶了46.9公里,折算时速达703.5公里票据显示,该的士在4分钟内行驶了46.9公里,折算时速达703.5公里

  新闻回顾:福州市民打的5公里路程 的士跑出22.5公里

  东南网-海峡都市报讯(记者 邱也栩/文 关铭荣/图) 5公里的路程,跑出22.5公里。乘客怀疑,的哥可能在计价器上动了手脚。

  这一猜测日前得到证实,原来是偷装的电子脉冲(俗称“跑得快”)在作祟。当事闽AT6160的哥陈某承认,20多天内用了“跑得快”五六十次,违规所得超850元。

  鉴于情节严重,福州市交通综合行政执法支队数“罪”并罚,分别处罚当事的哥及车主4400元、3000元。同时,排查全市5000多部出租车,不过暂时未发现其他个例。

  【事件调查】打表时速竟超700公里

  福州市交通综合行政执法支队政策法规科邹科长说,2月19日,支队和福州市运管处出租车大队接到乘客邓先生的投诉后,立即联系到了当班的哥陈某。随后,在对涉事出租车的取证中,调查人员发现,计价器的铅封完好,但接线有破损。

  当日,支队发函请福州市计量所协助调查,检测车辆的计价器是否被擅自调整,并提供2月17日11时至13时的营运数据。

  根据检测,计价器没有异常。但是,当天共有三个营运数据存在明显问题。一次10分钟跑了21.2公里,产生车费61.4元;一次16分钟跑了27.5公里,产生车费79.6元;一次更夸张,4分钟跑了46.9公里,相当于时速超过700公里,产生车费137.4元。

  在事实面前,陈某承认,他的确在车上安装了一种电子脉冲遥控器(俗称“跑得快”),能随意控制计价器里程。

  的哥承认私装“跑得快”

  经过几轮询问,陈某供认,这个“跑得快”已经装了20多天了,是从一个社会上的朋友那儿买来的,也是对方帮忙安装的。对方是一个电工,大家都叫他“阿肥华”,具体名字不知道。听说“阿肥华”已离开福州去了外地,目前联系不上。

  记者看到,“跑得快”实际上是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器,由一块电路板、一个小型电机和一个遥控器组成。此前,这种装置多出现在河南、山东等地。

  陈某坦白,“跑得快”安装在驾驶座的隐蔽位置(多在驾驶座前侧拉盒内或离合器旁边),有一根导线与计价器的导线相连,通过脚踩按钮启动,每踩一次,干扰器产生脉冲电流,计价器里程就增加100米。每天大概使用2~4次,每次大约多收11~12元钱,总共使用了约五六十次,增加营收850元左右。

  陈某称,不知道其他的出租车驾驶员有没有使用“跑得快”,“至少身边认识的没有”。记者也询问了多位出租车司机,对方均表示,有听说过“跑得快”这个东西,但身边的人没有使用的。

  【部门说法】

  

  数“罪”并罚开出大罚单

  邹科长表示,这是支队成立以来,首次查到有的哥违规使用“跑得快”。这种干扰计价器的“作弊”工具是国家明令禁止销售的,但极少数出租车司机为牟取非法利益,通过非法渠道购买并安装。销售人员非常隐蔽,只卖给熟人或熟人介绍来的出租车司机。出租车安装、拆除“跑得快”很方便,即使因为多收费被投诉,管理部门也很难抓到把柄。

  此前有市民向记者反映,去年5月17日,就有媒体曝光闽AT6160从火车站到火车南站,打的计费90元,怀疑也有猫腻。对此,邹科长回应说,该投诉当时已经处理,当事司机因“绕道运载”被罚1000元。

  而此次,当事司机遭到了更为严重的处罚。昨日,福州市交通综合行政执法支队依照《福州市客运出租汽车管理办法》,裁定陈某未按规定放置服务监督卡、不按规定出具收费票据、擅自调整计价器影响营运秩序、不按计价器显示金额收费;同时,认定出租车经营者林某未履行管理职责,数“罪”并罚,开出重额罚单,罚司机陈某4400元,经营者林某3000元,共7400元。

  索取发票发现异常及时投诉

  此外,连日来,市综合执法支队布置下属各区综合执法大队在每个出租车站点摸排,陆续排查了市区5000多部出租车,暂时没有发现同类违规现象。违规车辆所属的台江客运联合公司的郑副经理也表示,已经对公司下属的639部出租车进行排查,同样没有其他发现。郑副经理表示,会加强对驾驶员的守法教育,以免此类情况再次发生。

  邹科长提醒,个别不法驾驶员,常常在火车站、汽车站、机场等公共场所附近候客,利用外地顾客、老年人以及醉酒乘客不清楚情况,擅自在计价器上做手脚。乘客一旦发现出租车计价器计费异常,下车时请注意索要机打发票,及时拨打支队24小时投诉监督电话:0591-83361836、87117896。

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