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厦大教授发博文痛批交通局 引来副局长上门感谢

来源:台海网 海峡导报2012年11月4日09:40【评论0条】字号:T|T

  最近,厦门交通界发生的两件事,颇让外界乐道。

  一件是前几天。全国城市公共交通工作会议上,厦门的快速公交线路(BRT)被评为全国城市公共交通十佳优质服务线路。另外,由“娘子军”组成的厦门公交集团2路公交车也受到交通运输部的通报表扬。

  另一件是前两个月,厦大教授郑启五,写了篇博文《质疑厦门交通局》。起因是,市交通局正在研究出台“公交换乘”这一惠及市民的政策,力争明年将方案提交市委、市政府。郑教授一听,坐不住了,他觉得速度太慢,不满,发了篇博文。

  本来只是吐吐口水,但他没想到,过了几天,交通局的龚副局长,上门感谢来了。一方面感谢郑教授对公交的关心,一方面征求他的意见建议。

  “紧接着官民双方进行了热烈和坦诚的会谈,交换了看法……秋日的午后,阳光软软,握手告别,我心里充满了对厦门公交进一步优惠的美好期待!”郑教授随后在博文中说。

  这两件事,看起来风马牛不相及,不过仔细一看,却是一果、一因。厦门交通部门对待市民“吐槽”的态度,正是厦门公交能够成为全国样本之一的原因。

  “厦门一直将公交作为最重要的民生问题来抓,公交优先发展水平已经位居全国前列。”一位分析人士认为。这位分析人士关注到一个焦点——— 公交优先发展已经上升至国家战略。前不久,国务院审议通过了关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见,确定了八项重点任务。

  对此,市交通局有关人士也直言,厦门市委、市政府这几年在公共交通发展上的一些做法,与国务院“八项重点任务”中的内容不谋而合,比如,连续5次的票改;比如,发展快速公交系统等。(导报记者 詹文)

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