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厦门版“泰坦尼克”82年前夺命189条(图)
来源:厦门网  2012年04月16日09:00
沉船地点沉船地点

  【核心提示】导演詹姆斯·卡梅隆,带着经3D科技改造的《泰坦尼克号》本月抢占大银幕。为悲情画面而来的观众争相目睹1912年那艘“永不沉没之船”的最后3天。

  就在泰坦尼克号沉没100周年的2012年4月15日,厦门市人民政府网站“历史上的今天”一栏,链接了一条讯息:“民国19年(1930年)4月15日,航行五通至同安澳头之间的‘便利轮’由于严重超载,又遇大风,在航行途中沉没,溺毙189人。”

  虽然沉没时间仍存在争议,但1930年厦门发生的这场“便利轮”惨案,确是那个年代的悲情往事。

  【两个悲剧】

  1912年4月15日

  泰坦尼克号沉没

  茫茫的北大西洋,传说中“世界工业史上奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号,就在这里遭遇冰山。

  1912年4月10日,耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,高度相当于11层楼的超级豪华巨轮——泰坦尼克号,开始了它的处女航,从英国南安普敦出发,目的地是纽约。

  然而,1912年4月14日,船上时间夜里11点40分,它与夜幕中的冰山相撞,2小时40分钟后葬身大西洋。2208名船员和旅客仅生还705人,成了和平时期死伤最惨重的一次海难,震惊世界。

  1930年4月9日

  “便利轮”惨案发生

  记者从本土文史学家洪卜仁先生那里得知:虽然1930年的“便利轮惨案”确实存在,但事发时间应该是4月9日,而非15日。洪老表示,这一日期,是他多方查阅当年报纸得出来的结果。他向记者详细讲述了事件经过。

  “1930年4月9日傍晚,全禾汽车公司走同安澳头与厦门五通之间的‘便利轮’,载客200多名,由澳头开启航程。可中途沉覆,船底朝天,全船旅客中最后捞救生还的只有20多人,死难189人。惨死的旅客,多数是晋江、南安、惠安、同安、安溪等县人,其中有一部分是回国探亲要再出洋的华侨。德化旅客共21人和福州一家18口,全都葬身大海,这是闽南交通史上的一桩大惨剧,人们称之为五通港‘便利轮惨案’。”

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