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福州汽车南站周边:有人强拉客卖车票 均是非法(图)
来源:福州新闻网-福州日报  2011年10月12日07:52
胸前挂有“工作牌”的拉客女子与顾客交谈胸前挂有“工作牌”的拉客女子与顾客交谈

  福州新闻网讯 “汽车南站有不少私家车主和拉客仔在拉客。

  ”11日,市民林女士致电本报党报热线83751111反映此事。记者随后调查发现,在汽车南站周边,除了拉客人员和私家车主拉客外,还有不少人干脆在路边设立非法票点卖票。

  商务车专载平潭客

  11日11时许,记者来到汽车南站售票处,只见周边有十多名非车站工作人员在拉客,。

  “平潭,平潭!”在汽车南站人行天桥旁,一名身着灰衣长袖的青年男子不断向路人叫嚷。

  记者问他:“到平潭多少钱?”

  “50块!你几个人?”男子答。

  “2个人,车呢?什么时候走?”记者追问。

  “马上走,车子在前面。”男子将手往阿波罗大酒店方向一指,然后递给记者一张名片。

  记者刚走出20余米,一名黑衣男子凑了上来:“去平潭吗?50块!”

  随后,黑衣男子将记者带到附近的金钻小区停车场,只见一辆8座红色商务车停在这儿。

  男子向记者透露,这是他的私家车,所以并没有车票,但更方便更快捷。“你看,这儿停的私家车大部分都跟我一样,都是没有车票的。”

  12时许,记者看到一辆墨绿色的商务车停靠在汽车南站旁,这时1名拉客妇女带了1名乘客过来。司机给了妇女10元钱后,要求对方找钱,妇女则表示昨日拉了一个乘客的钱还没付,于是司机等乘客上车后驾车离去。

  从11时至14时30分,记者看到,只要有乘客从五一路的出租车上下来,拉客人员就会立即上前拉客,不断有乘客被他们拉走。

  摆摊设点卖长途车票

  除了非法拉客严重,还有的人干脆在汽车南站边摆起摊点卖长途车票。

  在汽车南站旁公贸酒店边上的一个摊点,一名中年妇女在此摆摊售卖长途汽车票。

  记者看到,销售的票有往广州、深圳、南宁、合肥等全国各地的。

  记者提出要去广州,妇女说:“站里面卖283块,我们这儿只要220块,车子就在站里面。”

  “那你们为什么在站里设了售票处,还要在这儿设售票处?为什么两边的票价会相差这么大?”记者问。

  “这你就不要管了,给你便宜了,你还问那么多!”妇女有点不耐烦,随后塞给记者一张名片说:“走的话打这个电话!”

  记者没走多远,一个身着白蓝相间T恤的男子跟了上来热情地问:“去广州吗?200块!今天走吧?”见记者不放心,男子还将一本空白的福建省汽车运输发票向记者展示,并建议记者留下电话先预订车票。随后,他还翻开一本上面记了一些电话的本子向记者介绍:“你看,这里有很多留下电话的人,都是坐我们的车,不会骗你的啦!”

  刚走,又有一名斜背着包、衣领前夹着“福建省运输总公司福州客运站”牌子的妇人向记者售票,见记者迟疑,她连忙向记者展示衣服上的牌子,并称自己是“站里面的人”。  记者发现,在五一中路百余米的路面上,有3个摊位打着“售票处”的牌子在卖长途汽车票,加上汽车南站旁边的水松路、国货路的摊点,共有8个站外“售票处”。

  汽车南站:站外“售票处”都是非法的

  汽车南站站长廖继龙介绍,车站周边拉客行为,并非站内人员所为,都属于非法营运和非法拉客,站外售票摊点也非车站设立的。

  廖继龙向记者证实,在汽车南站周边,共有10多名非法拉客人员,他们受雇于一些私家车主,每拉1名乘客可以获得5元酬劳。

  对于佩戴“福建省运输总公司福州客运站”牌子的人员,廖继龙说,这并不是车站的牌子,而是站外人员自己制作,专门用来欺骗乘客的。而站外拉客人员手中的运输发票,都是作废的车站发票,站内的发票都是电脑联网打印的。

  廖继龙表示,非法营运、售票和拉客行为,严重影响了车站正常的营运秩序,这些“黑车”的偷漏税行为,也给国家带来不少损失。由于这些“黑车”没有每天例行性能检测,也不给乘客车票,没有购买相应的车辆险、人身意外等保险,带来不少安全隐患,万一车辆发生事故,乘客索赔困难重重。而一些乘客因贪图便宜、“点对点”接送方便去乘坐“黑车”,更是助长了非法人员的气焰。廖继龙说,车站方面对此也十分头痛,但由于没有执法权,对于这些非法票点、非法拉客和非法营运行为,他们无法监管。

  市道路运输管理处纪委书记余鸣表示,此前有关部门已牵头成立了整治办,对南站周边运营秩序、环境卫生等进行了专项综合整治,收到了一定成效。面对记者反映非法营运严重的现象,余鸣表示他们已经注意到了,“正打算与有关部门一起制订长效管理机制,增派人手加强管理,为乘客营造良好的出行环境”。

  采访手记

  整治非法营运不能“一阵风”

  上月初,记者在汽车南站周边采访时,并无摆摊设点售票和非法营运行为,身着制服的道管、城管和社区工作人员在此文明督导。市道管处有关领导坦言,当时成立了整治办进行规范管理,故而“有序”。

  然而,时隔1个月,管理人员撤走后,汽车南站周边非法营运现象又回潮了。其实,这种回潮现象并非首次。从相关报道可知,汽车南站周边的非法营运问题,从6年前至今,陆续被曝光过,但每次都像“一阵风”,风声过后乱象依旧。

  可喜的是,这次,市道管处有关领导似乎“动真格”了,并打算进行“长效管理”。是否能真的长效,我们将拭目以待。

  (福州日报记者 张铁国/文 郑帅/摄)