3月30日下午3时18分，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，由中铁建工集团承建的福平铁路平潭站主体结构按期顺利封顶，为后续工程的顺利实施奠定了基础。
中铁建工集团福平铁路平潭站项目部党支部书记赵文彬告诉记者，从3月28日下午起，浇筑工作就已经开始了，50名工人经过近48小时连续施工，共完成混凝土浇筑1500立方。
赵文彬表示，封顶以后，平潭站施工重点转入室内外装修及设备安装工作，预计9月份进入铁路联调联试阶段。
作为合福铁路的重要延伸和扩展，福平铁路对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，加快海西经济区建设，促进平潭综合实验区开放开发等具有重要意义。
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效果图
福平铁路平潭站是福平铁路重点控制工程，也是平潭人民瞩目的民心工程。
福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约88.83公里，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。其中，福平铁路平潭站位于实验区君山片区中楼，建筑面积5.39万㎡，站台规模为2台5线，外形设计整体采用平潭岛民居“石头厝”文化风格，建成后将会成为平潭新的地标建筑，对平潭的发展和对外开放具有重要意义。
来源：平潭时报微信
